雙龍此前在中國市場發(fā)布了每年推出一款新車的計(jì)劃，其首款小型SUV蒂維拉于今年六月正式上市，未來雙龍將持續(xù)在新車型推出方面做出努力。日前，雙龍汽車(上海)有限公司副總經(jīng)理王志宏在與網(wǎng)通社編輯溝通時(shí)表示：“我們(雙龍汽車)后續(xù)會在中國市場推出電動混合車型、蒂維拉長軸距版以及新款雷斯特W等新車。”繼首款小型SUV之后，雙龍又將推出首款新能源車型，未來其在華發(fā)展值得期待。

2015年上半年國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到72,711臺，同比增長2.4倍。面對持續(xù)火熱的新能源汽車市場，雙龍汽車也將有所動作，未來新能源車型的推出將使得雙龍旗下產(chǎn)品的競爭力得到大幅度提升。據(jù)了解，雙龍蒂維拉長軸版有望在今年年底或明年年初引入國內(nèi)市場，該車有可能采用7座布局，非常符合國內(nèi)消費(fèi)者對于家庭出游的需求。

雙龍汽車此前宣布在中國市場每年要推出一款新車型，2015年的重頭戲自然是小型SUV蒂維拉，除蒂維拉長軸距版外，接下來雙龍還會將首款電動混合車型以及新款雷斯特W等車型引入國內(nèi)市場。其中新款雷斯特W已經(jīng)在韓國正式發(fā)布，新車在外觀及內(nèi)飾方面均有提升，在動力方面還將延續(xù)2.0L柴油、2.7L柴油及3.2L汽油三款發(fā)動機(jī)，該車上市后將在中型SUV細(xì)分市場與豐田漢蘭達(dá)等車型展開正面競爭。

寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版同時(shí)在國內(nèi)市場銷售，也許正是基于這種模式才使得寶馬3系取得如此優(yōu)異的銷量成績，如今雙龍首款小型SUV蒂維拉也效仿寶馬模式，在華將推出長軸距版本。值得一提的是，雙龍蒂維拉標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型已經(jīng)擁有了2,600mm的軸距，這在小型SUV細(xì)分市場中已經(jīng)非常具有優(yōu)勢，那么長軸距版推出后，該車將在該細(xì)分市場脫穎而出。

龐大雙龍汽車銷售有限公司去年8月再度成為雙龍汽車中國地區(qū)總代理商。依托龐大汽貿(mào)集團(tuán)遍布國內(nèi)的銷售渠道，龐大汽貿(mào)集團(tuán)將肩負(fù)起雙龍汽車在中國地區(qū)包括產(chǎn)品銷售、品牌推廣、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、售后服務(wù)、備件供應(yīng)等市場運(yùn)作。對此，龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理劉宏偉此前向網(wǎng)通社透露：“到今年年底可能達(dá)到160家左右的網(wǎng)點(diǎn)，基本上可以覆蓋到全國的主要地域城市了，加上我們達(dá)到的接近500家的二網(wǎng)，那么幾乎所有的地級城市和發(fā)達(dá)的縣都有我們的網(wǎng)點(diǎn)。”