⊙記者　阮曉琴　○編輯　谷子

房產(chǎn)投資的低位徘徊,或再使步入樓市“金九銀十”的大宗商品延續(xù)旺季不旺之勢。昨天,多家鋼鐵企業(yè)祭出新的鋼價,大多持平或降價。不過,房地產(chǎn)研究機構警示,由于房地產(chǎn)投資放緩,而銷售加速,部分重點城市的可售房源庫存已現(xiàn)不足。

多品種鋼價下調(diào)

昨天多家鋼鐵企業(yè)出臺了最新價格?！∥滗摴煞荨〕雠_了10月份產(chǎn)品銷售價格政策。10月變動的價格包括:熱鍍鋅方面:DX54系列及以上深沖高強鋼下調(diào)200元/噸,其他不變;電鍍鋅方面:CQ、DQ級下調(diào)150元/噸(含稅175.5元/噸),其他下調(diào)200元/噸(含稅234元/噸),另外0.4mm≤厚度<0.5mm再下調(diào)200元/噸(含稅234元/噸)。武鋼還把10月酸洗鋼下調(diào)100元/噸。

龍頭企業(yè)寶鋼同樣看淡汽車用鋼。前天,在9月份價格基礎上,　寶鋼股份　對10月大部分碳鋼板材價格進行了100至200元的微幅下調(diào)或早下訂單給予60至200元的優(yōu)惠。

汽車用鋼偏弱和汽車銷售有關。中汽協(xié)上周提供的數(shù)據(jù)顯示,8月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量與上年同期相比分別下降8.4%和3%。受此拖累,1至8月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量同比由正轉負。汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅表示,中國汽車市場調(diào)整時間或許會持續(xù)很長一段時間。

建筑用鋼也逆季降價。建筑鋼龍頭　沙鋼股份　已下調(diào)9月中旬高線、螺紋和盤螺價格30至40元/噸。

西本新干線資深分析師邱躍成認為,當前國內(nèi)市場正值“金九”傳統(tǒng)消費旺季,鋼材市場庫存消化速度有所加快。但從數(shù)據(jù)來看,當前主要是下游行業(yè)房地產(chǎn)、汽車、家電、機械等行業(yè)表現(xiàn)普遍不佳,國內(nèi)鋼市需求出現(xiàn)明顯提升的可能性不大。

預警可售房源不足

“以房產(chǎn)為首的民間投資一直徘徊在低位導致需求不足,是鋼價低迷的重要原因。”專家說。

1至8月,固定資產(chǎn)投資同比增長10.9%,較1至7月下降0.3個百分點,創(chuàng)2000年6月以來的新低。

三大類投資中,房地產(chǎn)、制造業(yè)投資增速持續(xù)下行,基建投資有所反彈但力度不足。1至8月,制造業(yè)投資同比增長8.9%;基礎設施投資同比增長18.4%,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長3.5%,創(chuàng)2009年3月以來的新低。房地產(chǎn)開發(fā)投資中,房屋土地購置面積、新開工面積等同比分別下降32.1%、16.8%;施工面積同比增長2.5%。

不過,去年四季度以來,房產(chǎn)銷售持續(xù)向好。易居研究院監(jiān)測的35個城市新建商品住宅庫存總量規(guī)模已連續(xù)6個月出現(xiàn)環(huán)比下跌,部分大城市由于投資節(jié)奏放緩,導致可售房源開始變得不足。

易居智庫研究總監(jiān)嚴躍進認為,庫存同比增幅在保持連續(xù)53個月正增長態(tài)勢的情況下,8月份首次出現(xiàn)負增長。由于房地產(chǎn)開發(fā)從拿地到新開工再到預售是需要一定時間的,所以目前庫存不足的風險已經(jīng)發(fā)出了警示。否則后續(xù)房價上漲的壓力會繼續(xù)加大。

數(shù)據(jù)顯示,易居研究院監(jiān)測的35個城市中,新建商品住宅存銷比為12.8,已在正常范圍。其中庫銷比在10及以下的占比28%,其中深圳庫銷比最低的為6。今年房價漲幅較大的北京、上海庫銷比分別為12、11。

百年建筑網(wǎng)分析師徐艷聯(lián)認為,8月華東土地市場已走出陰霾。隨著樓市“金九銀十”到來,土地市場成交或迎小高峰。這或是鋼價走出低迷的新機會。