據(jù)路透社報(bào)道，大眾集團(tuán)新任CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)在日前接受德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》采訪時(shí)稱(chēng)，該集團(tuán)將從明年1月份開(kāi)始對(duì)其歐洲地區(qū)的柴油車(chē)作弊車(chē)型進(jìn)行召回，并將在明年年底完成維修整改。

據(jù)路透社報(bào)道，大眾集團(tuán)新任CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)在日前接受德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》采訪時(shí)稱(chēng)，該集團(tuán)將從明年1月份開(kāi)始對(duì)其歐洲地區(qū)的柴油車(chē)作弊車(chē)型進(jìn)行召回，并將在明年年底完成維修整改。

而對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)，大眾發(fā)言人表示，彌補(bǔ)措施需要通過(guò)美國(guó)環(huán)保局(EPA)的審查，目前尚未有確切時(shí)間表。

根據(jù)大眾此前公供認(rèn)的數(shù)據(jù)，該集團(tuán)在全球范圍內(nèi)有1,100萬(wàn)輛車(chē)安裝了排放測(cè)試作弊軟件，其中歐盟地區(qū)800萬(wàn)輛，美國(guó)48.2萬(wàn)輛。

穆倫表示，其中大部分車(chē)輛只需要在當(dāng)?shù)胤?wù)門(mén)店進(jìn)行程序改編，其它一些則需要更換新的噴嘴系統(tǒng)或安裝更大的催化轉(zhuǎn)換器。

另外，雖然2016款柴油車(chē)型在美國(guó)還未得到環(huán)保局放行銷(xiāo)售，不過(guò)穆倫表示，大眾將繼續(xù)在美國(guó)銷(xiāo)售柴油車(chē)型。