10月中旬，國(guó)內(nèi)主要港口煤炭庫(kù)存總量繼續(xù)小幅回升。鋼之家監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止10月20日，全國(guó)7個(gè)主要港口煤炭庫(kù)存量為2540.08萬(wàn)噸，較9月30日增加59.36萬(wàn)噸，增幅2.39%，增速減弱。10月中旬，沿海煤炭市場(chǎng)弱勢(shì)不改。北方港口，秦皇島港日均發(fā)運(yùn)量繼續(xù)趨弱，由10月上旬的51.9萬(wàn)噸降至10月中旬的48.4萬(wàn)噸，秦港煤炭庫(kù)存繼續(xù)回升。截止10月20日，秦皇島港煤炭庫(kù)存至743.5萬(wàn)噸，較10月10日725.5萬(wàn)噸增加18萬(wàn)噸。值得關(guān)注的是代表沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)活躍度的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)OCFI止跌回升，10月20日，中國(guó)海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于464.48點(diǎn)，期環(huán)比漲1.2%，周環(huán)比漲2.01%。10月中旬，大秦線檢修及冬儲(chǔ)煤行情對(duì)煤炭市場(chǎng)拉動(dòng)作用并不明顯，而主導(dǎo)大型煤企推出新煤種加大優(yōu)惠力度，動(dòng)力煤市場(chǎng)承壓下行。

北方港口價(jià)格持續(xù)下滑中旬北方港口煤炭市場(chǎng)成交清淡，主導(dǎo)大礦推出新煤種優(yōu)惠促銷，再度變相降價(jià)，市場(chǎng)弱勢(shì)盤跌。目前秦港現(xiàn)貨資源：Q5500(S0.8)主流報(bào)價(jià)365-370元/噸， Q5000(S0.8)報(bào)325-330元/噸，較上旬降5-10元/噸，以上均為平倉(cāng)含稅價(jià)。最新一期(2015年10月14日至10月20日)環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)，比前一報(bào)告期大幅下降3元/噸，盡管降幅收窄，但再創(chuàng)發(fā)布以來(lái)新低，自6月17日價(jià)格指數(shù)終止上漲以來(lái)到本報(bào)告期，價(jià)格指數(shù)累計(jì)下降了34元/噸。大秦線秋季檢修即將結(jié)束，市場(chǎng)并沒(méi)有再現(xiàn)往年因秋季檢修利好而出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，相反，主導(dǎo)大礦輪番降價(jià)，市場(chǎng)形勢(shì)每況愈下，商家心態(tài)低落。主導(dǎo)大礦半月兩推促銷繼10月9日神華宣布10月量大優(yōu)惠政策后，近日又推出了“神友”系列煤種變相降價(jià)促銷方案。“神友”系列煤種為外購(gòu)配煤，煤種為蒙煤，硫分在0.6%以下。據(jù)悉，“神友”系列和神華自產(chǎn)煤種“神混”系列的品質(zhì)相差不大。目前，“神友”系列優(yōu)惠價(jià)定為每噸6.8分/卡。經(jīng)折算后，“神友”5500大卡平倉(cāng)價(jià)為374元/噸，“神友”5000大卡為340元/噸，分別較同熱值的神華自產(chǎn)煤“神混”系列下降16元/噸和10元/噸。據(jù)神華發(fā)布的9月主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，2015年1-9月，神華煤炭銷量同比大幅下跌18.3%。能源生產(chǎn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化上半年，全國(guó)水電、核電和風(fēng)電等非化石能源發(fā)電量累計(jì)約占全國(guó)發(fā)電量的22.9%，比去年同期高3個(gè)百分點(diǎn)。今年，沿海省份對(duì)煤炭的依賴明顯減弱，外購(gòu)電明顯增加，去年浙江省外購(gòu)電比例為15%，今年達(dá)到30.3%。占比明顯增加，沿海地區(qū)上海、廣東、福建等地煤炭消耗也在下降，7月份，承擔(dān)三峽電力外送重任的五大直流輸電工程已經(jīng)進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，每天累計(jì)為華東及上海地區(qū)輸送電量約2.4384億千瓦時(shí)，每天向廣東地區(qū)輸送電量約為7200萬(wàn)千瓦。國(guó)際三港煤價(jià)全線回落截至10月15日，澳紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)52.89美元/噸，較上周53.71美元/噸，周環(huán)比降1.53%；南非理查德港收?qǐng)?bào)于49.83美元/噸，較上周50.57美元/噸，周環(huán)比降1.46%；歐洲三港ARA價(jià)格收?qǐng)?bào)于51.95美元/噸，較上周52.71美元/噸，周環(huán)比降1.44%。產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)價(jià)格整體走跌。大型煤企再度下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格及冬儲(chǔ)對(duì)電煤采購(gòu)量不及預(yù)期等因素共同影響，使價(jià)格繼續(xù)走弱。10月16日鄂爾多斯動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于156點(diǎn)，環(huán)比下跌3點(diǎn)，跌幅1.9%，跌勢(shì)有所加大。從坑口價(jià)格來(lái)看，六個(gè)規(guī)格品的價(jià)格“一平五降”，表明下游消費(fèi)市場(chǎng)低迷下行壓力傳到至產(chǎn)地，同時(shí)，外運(yùn)到港銷售價(jià)格與成本“倒掛”嚴(yán)重，促使蒙煤到港發(fā)運(yùn)量受到抑制。10月19日中國(guó)太原煤炭交易動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)57.55點(diǎn)，環(huán)比下降0.26點(diǎn)。山西省動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)走弱，大同、晉中地區(qū)部分地方煤企下調(diào)價(jià)格10元/噸左右；五寨集運(yùn)站部分過(guò)境煤價(jià)格下跌10元/噸，朔州、長(zhǎng)治、太原等地區(qū)價(jià)格維穩(wěn)。10月16日陜西動(dòng)力煤指數(shù)86.1點(diǎn)，較上期下跌0.4點(diǎn)，從區(qū)域指數(shù)來(lái)看，各區(qū)域指數(shù)均有不同程度下跌，除延安地區(qū)指數(shù)下調(diào)幅度相對(duì)較大(跌19.5元/噸，-6.84%)，榆林、咸陽(yáng)、關(guān)中基本小幅調(diào)整。秦港日均吞吐量小幅回落。10月中旬，電廠日耗低位盤整，均值由10月上旬的46.66萬(wàn)噸/日微升至10月中旬的47.36萬(wàn)噸/日；環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)陰跌，秦皇島港煤炭吞吐量較上旬繼續(xù)小幅下降；沿海港口運(yùn)輸市場(chǎng)略有好轉(zhuǎn)，秦港待裝船舶稍有增加，10月中旬錨地煤炭待裝船舶日均32.75艘/日，而10月中旬該數(shù)據(jù)為20艘/日，港口的發(fā)運(yùn)效率有所降低。中旬港口日均吞吐量在49.75萬(wàn)噸/日，較10月上旬51.9萬(wàn)噸/日，下降2.15萬(wàn)噸/日，降幅4.14%，降幅收窄。港存量由10月10日的725.5萬(wàn)噸降至10月23日691萬(wàn)噸。市場(chǎng)反饋：上海某貿(mào)易商表示，上海電廠負(fù)荷40%-50%，國(guó)內(nèi)一直降價(jià)，印尼煤也降至成本，供貨商明顯減少。電廠日耗繼續(xù)低位運(yùn)行10月中旬，大秦線檢修及冬儲(chǔ)煤行情對(duì)煤炭市場(chǎng)拉動(dòng)作用并不明顯，六大電力集團(tuán)其采購(gòu)節(jié)奏以剛性采購(gòu)為主，庫(kù)存均量小幅回升。截止10月22日，沿海六大電廠合計(jì)電煤庫(kù)存1367萬(wàn)噸，較10月上旬均值1356.73萬(wàn)噸略有回升；合計(jì)耗煤量49.7萬(wàn)噸/日，較10月上旬均值46.66萬(wàn)噸/日，回升3.04萬(wàn)噸/日，幅度6.51%，止跌回升；10月22日沿海六大電廠平均存煤可用天數(shù)至27.5天，較10月上旬平均值減少1.6天。

截止10月10日，全國(guó)重點(diǎn)電廠合計(jì)存煤超過(guò)7000萬(wàn)噸，可用天數(shù)達(dá)到25天，較9月10日電廠存煤數(shù)高310萬(wàn)噸，可用天數(shù)高3天。

截止10月10日，全國(guó)重點(diǎn)電廠合計(jì)存煤超過(guò)7000萬(wàn)噸，可用天數(shù)達(dá)到25天，較9月10日電廠存煤數(shù)高310萬(wàn)噸，可用天數(shù)高3天。

進(jìn)口動(dòng)力煤弱勢(shì)未改10月中旬進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，澳洲煤對(duì)我國(guó)報(bào)盤減少，在神華此次優(yōu)惠之后，高卡的進(jìn)口煤價(jià)格將出現(xiàn)嚴(yán)重倒掛，所以基本喪失優(yōu)勢(shì)；進(jìn)口印尼Q3800的煤下游需求減少。目前澳洲5500大卡煤到岸價(jià)CFR49-50美元/噸，較上旬回落1美元/噸；印尼3800大卡煤報(bào)價(jià)FOB26.5-27.5美元/噸。市場(chǎng)反饋，華東某電廠表示，印尼Q3800到岸含稅價(jià)230元/噸，12月份電廠訂貨很少，今年發(fā)電總數(shù)比去年下降了20%。印尼Q3800，大船離岸價(jià)格FOB27美元/噸左右。金融衍生品動(dòng)力煤期貨10月中旬，國(guó)內(nèi)煤炭海運(yùn)指數(shù)回升，主要港口煤炭庫(kù)存增幅減弱，給市場(chǎng)帶來(lái)一絲暖意，但10月以來(lái)國(guó)內(nèi)大礦罕見(jiàn)地出現(xiàn)輪番降價(jià)，表明大型煤企較大的銷售壓力，期盤動(dòng)力煤將市場(chǎng)同步映現(xiàn)，破位下行，再創(chuàng)收盤新低。截止10月23日文華財(cái)經(jīng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于338.8元/噸，較10月10日收盤價(jià)362元/噸，大跌23.2元/噸，幅度6.4%，再創(chuàng)新低，對(duì)秦港現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)貼水。技術(shù)指標(biāo)顯示，指數(shù)日K線一度洞穿布林通道下軌，中軌繼下滑加速，通道開口向下發(fā)散，MACD在零線下方呈“空頭”排列，綠色動(dòng)能柱同步放出。表明市場(chǎng)為空頭所主導(dǎo)，空方的能量在釋放，市場(chǎng)仍在探底中。

綜合觀點(diǎn)往年4季度是消費(fèi)旺季，但今年四季度首月卻開局不利，首先大秦線檢修利好對(duì)市場(chǎng)提振效果未能明顯體現(xiàn)；其次，大礦挺價(jià)失敗，神華10月初出價(jià)由