據(jù)彭博社報(bào)道，自排放測(cè)試作弊丑聞爆發(fā)以來(lái)，大眾集團(tuán)在美國(guó)實(shí)行多種措施保證銷量，包括提供較大折扣以及補(bǔ)貼經(jīng)銷商等。

據(jù)彭博社報(bào)道，自排放測(cè)試作弊丑聞爆發(fā)以來(lái)，大眾集團(tuán)在美國(guó)實(shí)行多種措施保證銷量，包括提供較大折扣以及補(bǔ)貼經(jīng)銷商等。

根據(jù)TrueCar網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，10月第一個(gè)星期，大眾品牌的美國(guó)平均折扣力度達(dá)到了車型售價(jià)的11.1%，大約是行業(yè)平均水平6.2%的兩倍，其第二暢銷車型帕薩特還可享受無(wú)息貸款以及2,000美元返現(xiàn)。

丑聞事件爆發(fā)后，大眾一直在盡力彌補(bǔ)事件所帶來(lái)的負(fù)面影響，包括在部分柴油車型被禁售之后引導(dǎo)消費(fèi)者考慮其汽油版車型。

此外，大眾還在美國(guó)對(duì)其經(jīng)銷商提供了補(bǔ)貼，一名經(jīng)銷商表示，大眾對(duì)其位于德克薩斯的經(jīng)銷店給予了8萬(wàn)多美元現(xiàn)金補(bǔ)貼，但并未下發(fā)特殊的指令。

不過(guò)即使在丑聞爆發(fā)之前，大眾品牌已經(jīng)是美國(guó)折扣力度較大的品牌。Autodata公司數(shù)據(jù)顯示，9月份大眾每款車的折扣約為4,261美元，較去年同期的2,781美元約增長(zhǎng)了50%，并且高于行業(yè)2,507美元的平均值，但今年前三季度該品牌累計(jì)美國(guó)銷量仍同比下滑2.5%至264,215輛。