【原油天然氣雙雙下挫 石油投資恐進(jìn)一步下滑】由于市場(chǎng)對(duì)全球尤其是美國(guó)原油供應(yīng)過剩擔(dān)憂增強(qiáng),加之市場(chǎng)需求疲軟,周一(10月26日),紐約原油期貨跌逾1%至兩個(gè)月新低。天然氣期貨價(jià)格則連續(xù)第四個(gè)交易日下跌,跌幅近10%,維持在2012年后的最低水平。
由于市場(chǎng)對(duì)全球尤其是美國(guó)原油供應(yīng)過剩擔(dān)憂增強(qiáng),加之市場(chǎng)需求疲軟,周一(10月26日),紐約原油期貨跌逾1%至兩個(gè)月新低。天然氣期貨價(jià)格則連續(xù)第四個(gè)交易日下跌,跌幅近10%,維持在2012年后的最低水平。截至收盤,紐約商業(yè)交易所12月交割的西德州中質(zhì)原油期貨價(jià)格(WTI)下跌62美分或1.4%,收于每桶43.98美元,為8月27日以來最低收盤價(jià)。12月交割的布倫特原油期貨價(jià)格下跌45美分或0.9%,收于每桶47.54美元。與此同時(shí),天然氣期貨價(jià)格連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。周一,11月交割的天然氣期貨價(jià)格下跌22.4美分或9.8%,收于每百萬(wàn)英國(guó)熱量單位2.062美元,為2012年4月份以來最低收盤價(jià)。
據(jù)美國(guó)美國(guó)能源信息署(EIA)近日公布的數(shù)據(jù),10月16日當(dāng)周美國(guó)原油庫(kù)存增加800萬(wàn)桶。過去四周,美國(guó)原油庫(kù)存累計(jì)增加2260 萬(wàn)桶,至4.77億桶,為1930年以來的10月最高水平,雖然過去一年美國(guó)過半鉆井平臺(tái)停產(chǎn)。而隨著原油庫(kù)存的大幅增加,油價(jià)在短期內(nèi)回升的希望似乎也已破滅。據(jù)美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)(CFTC)的數(shù)據(jù)顯示,10月20日止當(dāng)周,基金經(jīng)理持有的WTI空頭合約增加18%或1.6496萬(wàn)張,創(chuàng)7月21日以來最大增幅。
同期,WTI原油期貨和期權(quán)凈多頭合約減少8.7%,至16.8201萬(wàn)張,這只是過去九周中第二次錄得下降。
國(guó)際頂級(jí)投行高盛周一(10月26日)在研報(bào)中稱,原油價(jià)格可能急劇下跌,因油品庫(kù)存接近最大容量,這將使供應(yīng)過剩進(jìn)一步惡化。高盛研報(bào)顯示,美國(guó)和歐洲的餾分油庫(kù)存利用率已經(jīng)接近歷史最高水平,煉廠利用率也接近紀(jì)錄最高,但需求相對(duì)于汽油而言僅溫和增長(zhǎng)。這令人聯(lián)想到1998和2009年的情況,當(dāng)時(shí)餾分油庫(kù)存接近最大容量,使得煉廠產(chǎn)能利用率和原油價(jià)格急劇下跌。
周一(10月26日)亞市盤中,原油價(jià)格很大程度上停滯不前。投資者正在削減對(duì)原油價(jià)格的賭注。澳新銀行表示,預(yù)計(jì)商品價(jià)格在2015年剩余時(shí)間將保持低位。澳新銀行表示,由于持續(xù)的供應(yīng)過剩及供需不平衡,交易者對(duì)手中持有多頭缺乏足夠的信心。澳新銀行的研究報(bào)告顯示,截止10月20日的一周內(nèi),(美國(guó))投機(jī)性凈多頭頭寸下降13841個(gè)合約。
比羅爾在“新加坡國(guó)際能源周”上指出,北美地區(qū)的原油公司削減資本支出的幅度是最大的,但在實(shí)際上這種壓力是廣泛存在的,而如果原油價(jià)格下跌的走勢(shì)持續(xù)下去的話,那么預(yù)計(jì)在2016年中會(huì)有更多的公司采取削減支出的措施。他說道:“當(dāng)前的原油價(jià)格是促使市場(chǎng)重新平衡的一種強(qiáng)大的推動(dòng)力,但一個(gè)很重大的問題在于市場(chǎng)平衡要到何時(shí)才能恢復(fù)?!?/p>
國(guó)際能源署(IEA)署長(zhǎng)比羅爾(Birol)表示,2016年石油投資可能進(jìn)一步下滑。油市供應(yīng)充裕至少將持續(xù)至2016年中。比羅爾指出,北美地區(qū)的原油公司削減資本支出的幅度是最大的,但在實(shí)際上這種壓力是廣泛存在的,而如果原油價(jià)格下跌的走勢(shì)持續(xù)下去的話,那么預(yù)計(jì)在2016年中會(huì)有更多的公司采取削減支出的措施。他說道:“當(dāng)前的原油價(jià)格是促使市場(chǎng)重新平衡的一種強(qiáng)大的推動(dòng)力,但一個(gè)很重大的問題在于市場(chǎng)平衡要到何時(shí)才能恢復(fù)?!?/p>