2015年11月3日，廣汽菲克在成都舉辦上市發(fā)布會(huì)，宣布國產(chǎn)Jeep自由光上市，并公布了官方指導(dǎo)價(jià)格，先期國產(chǎn)的是搭載2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車型(領(lǐng)先版/專業(yè)版/專業(yè)版+智能包/優(yōu)越版/全能版)，價(jià)格區(qū)間為22.98-31.58萬元，而另外搭載2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將隨后引入，起售價(jià)為20萬元起。

國產(chǎn)車型價(jià)格調(diào)整后2.4L車型起售價(jià)較進(jìn)口車型降低14.61萬元，而2.4L車型頂配價(jià)較進(jìn)口車型降低14.41萬元，可謂性價(jià)比躍升了一個(gè)層級(jí)。

相比競爭對(duì)手大眾途觀和別克昂科威，Jeep自由光2.4L車型起步價(jià)略高，顯然是在為之后投放的2.0L車型留下空間，最頂配車型和大眾途觀保持一致，比別克昂科威便宜3.41萬元，看上去更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

全新一代的JeepCherokee在國內(nèi)被稱之為"自由光"，國產(chǎn)之后其車型定位有所調(diào)整，價(jià)格區(qū)間調(diào)整后官方坦言直接競爭對(duì)手將是上海大眾途觀和上汽通用別克昂科威這兩款車。而價(jià)位重疊的Jeep指南者和自由客將逐步停產(chǎn)退出市場，明年將會(huì)國產(chǎn)價(jià)位更低的自由俠以及后續(xù)會(huì)補(bǔ)充一款全新的換代緊湊型SUV車型。

[上海大眾途觀]

[上汽通用別克昂科威]

車型亮點(diǎn)：

國產(chǎn)Jeep自由光的車身尺寸為4649mm*1859mm*1695mm，軸距為2705mm，相比進(jìn)口版本車型，在長度、高度和軸距上都增加了尺寸，如此的車身尺寸在未來國內(nèi)的同級(jí)別車型的競爭中并不落下風(fēng)。國產(chǎn)之后的價(jià)格經(jīng)過調(diào)整后，它既可以和入門中型SUV對(duì)抗，也會(huì)影響到緊湊型SUV中高配車型。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，2.4L TigerShark(虎鯊)發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出最大功率128.5Kw，最大扭矩227.5Nm。而與他們所匹配的則是此次自由光最大的亮點(diǎn)，來自ZF的9速自動(dòng)變速器，這也是全球首款搭載于量產(chǎn)車型中的9速自動(dòng)變速器，如今國產(chǎn)后他成為了全系標(biāo)配，連2.0L車型也不例外。

此外國產(chǎn)Jeep自由光還提供了9種外觀顏色可選，珊瑚紅水晶珠光漆、落霞紅珠光漆、芒果橙珠光漆、流沙金珠光漆、深海藍(lán)珠光漆、晶黑珠光漆、星光銀金屬漆、皓白標(biāo)準(zhǔn)漆、金沙灰標(biāo)準(zhǔn)漆。

3種內(nèi)飾風(fēng)格可選，摩洛哥夜色主題內(nèi)飾 、大峽谷主題內(nèi)飾、維蘇威主題內(nèi)飾分別搭配不同顏色的車漆顏色，形成各種組合充滿時(shí)尚色彩。

國產(chǎn)

Jeep自由光

1、在前、后保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻亮條。

2、排氣管改為雙邊排氣布局造型上更加突出運(yùn)動(dòng)感。

3、國產(chǎn)

Jeep自由光廣汽

內(nèi)飾上，國產(chǎn)

Jeep自由光

1、國產(chǎn)車型新增了副駕駛

座椅

2、增加了防P

M2空調(diào)

3、增加了前排車窗隔音玻璃。

和配套配置上更加注重

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保

1、2.4L車型增加了

發(fā)動(dòng)機(jī)

2、增加了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。這兩項(xiàng)都是進(jìn)口版本沒有的功能。

自由光從誕生之日起就因?yàn)檫^分夸張的外觀設(shè)計(jì)引起了不小的轟動(dòng)。但不可否認(rèn)，菲亞特成功收購了克萊斯勒之后，自由光則成為了二者聯(lián)姻下的產(chǎn)物，在保持了Jeep家族式的7孔進(jìn)氣格柵的特征下，設(shè)計(jì)師將菲亞特的基因注入其中。

了解Jeep的朋友肯定都會(huì)明白，無論是早期的硬派SUV還是當(dāng)下的城市SUV，Jeep豪放不羈的做工以及不拘一格的用料在同等級(jí)別的競爭對(duì)手下還是顯得有些落后了。不過這一切在全新的自由光身上卻得到了很大的進(jìn)步，無論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是用料方面都給了人耳目一新的感受。

另外，國產(chǎn)Jeep為自由光搭載了Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)，和Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)。之前進(jìn)口車型中的高性能版配置低速四驅(qū)功能和后橋差速鎖則被取消。

配置亮點(diǎn)：

國產(chǎn)Jeep自由光標(biāo)配的配置就足夠逆天，這話可不是亂說的，不信你看看表格中的標(biāo)配就知道了。動(dòng)力裝備上，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱配合越來越成熟，國產(chǎn)后經(jīng)過調(diào)校更加適應(yīng)國內(nèi)的路況和油品質(zhì)量，在增加了自動(dòng)啟停系統(tǒng)后，綜合油耗有所降低，為8.5L/100km，比途觀2.0T和昂科威2.0T都低。

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車身外部裝備上，全景式天窗、亮色行李架都是標(biāo)配，此外LED尾燈和日間行車燈也都是標(biāo)配，國產(chǎn)車型新增加前排雙側(cè)隔音玻璃和豪華亮色雙排氣管也成為全系標(biāo)配。

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內(nèi)飾方面，多功能真皮方向盤和高級(jí)真皮座椅也是標(biāo)配，頂配車型還有Nappa豪華打孔真皮座椅。國產(chǎn)車型新增加的副駕駛席座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)和副駕駛席座椅腰托4向調(diào)節(jié)真的是夠給力，并且前排還都帶有座椅加熱功能。后排座椅可以60/40可分放倒，并且椅背角度可調(diào)。

舒適性和娛樂性上，在帶后排空調(diào)出風(fēng)口的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)基礎(chǔ)上增加了PM2.5車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，這是國產(chǎn)車型獨(dú)有的配置，此外還標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)和藍(lán)牙通訊/流媒體播放功能以及USB/SD/Aux接口。

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在安全裝備上，國產(chǎn)Jeep自由光真可謂標(biāo)配也逆天，胎壓監(jiān)測、前后雷達(dá)泊車帶制動(dòng)輔助、全車7安全氣囊、ISOFIX后排兒童座椅接口、速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖、定速巡航系統(tǒng)都是標(biāo)配。此外各種電子輔助裝備也是一應(yīng)俱全，電子手剎、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子限滑制動(dòng)系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)、預(yù)警式制動(dòng)系統(tǒng)、電子防翻滾控制系統(tǒng)還有雨天制動(dòng)輔助系統(tǒng)，令人眼花繚亂。這些你都能在22.98萬的最低配車型上買到，而且不是選裝。

配置差異：

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最低配車型的標(biāo)配已然非常逆天，那么2.4L專業(yè)版相比領(lǐng)先版貴了2萬元多了什么配置呢？

智能四驅(qū)、 路況模式自選、前后保險(xiǎn)杠亮條。

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個(gè)人覺得加2萬元多個(gè)Jeep的四驅(qū)系統(tǒng)還是值得的，雖然兩驅(qū)車型已然很有性價(jià)比了，但買個(gè)Jeep不是四驅(qū)的貌似說不過去。

2.4L專業(yè)版+智能包相比2.4L專業(yè)版貴了1萬元多了什么配置呢？

7英寸彩色液晶儀表，8.4英寸液晶中控觸摸屏，導(dǎo)航定位系統(tǒng)，泊車影像輔助系統(tǒng)。

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雖然中央大屏幕和導(dǎo)航都可以后期加裝，但原裝畢竟整合化做的更好，更何況還有液晶儀表，雖然比不上奧迪的全液晶，但也能足夠炫耀一陣子了。非必要裝備，建議逐個(gè)選裝。

2.4L優(yōu)越版相比2.4L專業(yè)版+智能包貴了2萬元多了什么配置呢？

18寸輪轂、雙氙氣自動(dòng)前大燈、雨量感應(yīng)式雨刮、電動(dòng)尾門、 阿爾派10揚(yáng)聲器音響帶低音炮、車載無線充電系統(tǒng)、車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)泊車。

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首先這套10揚(yáng)聲器音響還帶低音炮，外面加裝也得1萬多元，更何況18寸輪轂、氙氣自動(dòng)前大燈還有電動(dòng)尾門價(jià)值也不低，2萬元的差價(jià)我覺得比較合理，而且是原廠的，想提升下檔次感這個(gè)是必須的。

2.4L全能版相比2.4L優(yōu)越版貴了3.6萬元多了什么配置呢？

遠(yuǎn)近光大燈智能切換、前撞預(yù)警、高級(jí)制動(dòng)輔助、主動(dòng)式車道偏離輔助、盲區(qū)監(jiān)測、后側(cè)泊車盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)定速巡航。

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多出了3.6萬元的配置，主要都體現(xiàn)在了比較先進(jìn)的智能安全輔助配置上了，不差錢可以上，但我認(rèn)為這不是必須的，旗艦配置車型往往是為了樹立車型品牌形象而存在，實(shí)際用處不一定大，提高溢價(jià)能力的一個(gè)車款。

從自由光國產(chǎn)之后公布的價(jià)格和配置來看，廣汽菲克這次推出的國產(chǎn)Jeep自由光這款產(chǎn)品還是很有誠意的。標(biāo)配就完全夠用了，在增加了針對(duì)國產(chǎn)車型的幾項(xiàng)配置后，他的性價(jià)比就更為突出了，和競爭對(duì)手相比也更有競爭力，我認(rèn)為最低配領(lǐng)先版和次低配專業(yè)版就完全夠用了，配置也不低，價(jià)格也比較合理，對(duì)于沖擊低一級(jí)別的SUV來說還是有些價(jià)值的，中高配車型競爭力相對(duì)弱一些，畢竟在25-30萬區(qū)間的SUV強(qiáng)手如林，各自的競爭力和產(chǎn)品力都不弱，所以對(duì)于想買中高配緊湊級(jí)SUV的消費(fèi)者來說，國產(chǎn)Jeep自由光還是非常值得考慮的車型之一。