日前，瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，自2015年11月2日起，召回部分2014和2015年款總裁Quattroporte V8車輛，生產日期為2013年3月22日至2014年10月11日，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及319臺。

日前，瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，自2015年11月2日起，召回部分2014和2015年款總裁Quattroporte V8車輛，生產日期為2013年3月22日至2014年10月11日，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及319臺。

本次召回范圍內的車輛，由于在制造過程中，車輛發電機/起動機線束與起動機正極連接處的絕緣保護罩的安裝位置可能不正確，導致起動機正極無法被絕緣保護罩完全覆蓋。此外，發電機/起動機線束和發動機控制線束也未被正確地固定，在振動的影響下，起動機正極可能會與發動機控制線束發生干涉，可能導致起動機正極接地，因此可能會導致發電機/起動機線束的損壞以及其他電氣故障，在極端狀況下，還可能導致發動機艙內起火或因車輛行駛中發動機停止工作而增加碰撞風險。該公司將對召回范圍內的車輛免費更換發電機/起動機線束并確保絕緣保護罩的正確安裝，同時檢查發動機控制線束的外觀狀態，加強對發電機/起動機線束和發動機控制線束的固定，以消除該缺陷。