【寶馬大中華區總裁安格將卸任：康思遠接棒】11月9日，寶馬集團宣布，從2015年12月1日起，現任華晨寶馬總裁兼首席執行官康思遠將接替安格，擔任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官。現任華晨寶馬技術及生產高級副總裁海森博士將在康思遠履新后，擔任華晨寶馬總裁兼首席執行官一職，同時兼任目前職務。

11月9日，寶馬集團宣布，從2015年12月1日起，現任華晨寶馬總裁兼首席執行官康思遠將接替安格，擔任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官。現任華晨寶馬技術及生產高級副總裁海森博士將在康思遠履新后，擔任華晨寶馬總裁兼首席執行官一職，同時兼任目前職務。

寶馬集團董事長科魯格說：“安格先生憑借其豐富的亞洲地區工作經驗，在過去幾年間成功地推進中國業務，為寶馬集團在中國市場的未來發展夯實了基礎。”

一位不愿透露姓名的寶馬經銷商向記者推測，安格突然卸任或與寶馬中國今年業績不佳有關。據公開數據統計，今年前9月，寶馬中國銷量為342683輛，同比增長2.0%，但寶馬集團前9月增長7.5%，中國區增長遜于全球增幅。

除此之外，今年5月，寶馬乘用車在中國銷售同比下滑5.5%，為逾10年來在中國市場首度下滑。這令安格承受了較大的輿論壓力，盡管9月寶馬在中國的銷量態勢有所好轉。

安格于2013年正式接替史登科擔任寶馬大中華區總裁兼首席執行官，任職三年來經歷了中國豪華車市場由快轉慢的變化，以及寶馬經銷商索要51億元補貼事件。他最亮眼的業績是，將寶馬集團電動出行戰略和BMW i產品及服務引入中國。

據了解，寶馬中國將于11月中旬為安格舉辦告別晚宴，寶馬集團董事會將委派一位董事親自出席。

安格的接替者康思遠，于2009年6月1日起，擔任華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官，至今在中國工作時間已超過6年，對中國市場情況頗為熟悉。寶馬集團負責企業財務的董事艾希納博士稱：“中國是寶馬集團在全球的最大市場，我很欣慰地看到一位精通中國汽車業務和市場，了解中國及其人文環境的康思遠先生管理這一重要市場。”

華晨寶馬的新任總裁兼首席執行官海森博士于1988年加入寶馬集團，曾在寶馬集團全球生產網絡中擔任多個管理職務。2013年，海森博士入職華晨寶馬汽車有限公司，管理位于沈陽的兩個整車生產工廠、一個發動機工廠，以及研發和采購業務。

“我們的原則是‘生產跟隨市場’，在生產和市場這兩方面都具有深厚積累的海森博士將使合資企業如虎添翼，” 艾希納博士說，“正如之前已經宣布過的那樣，合資企業的產品線將繼續增加，我很高興能由經驗豐富的海森博士接管合資企業。”

在過去5年間，寶馬集團在華投資超過20億歐元，用于沈陽工廠的業務發展以及各類研發項目。目前沈陽工廠整車年產量超過285,000輛，而一個全新的發動機工廠也將于2016年開始投產3缸和4缸汽油發動機。