根據(jù)麻省理工學院的一次研究，波斯灣附近大部分地區(qū)到本世紀末都將變得不適宜人類居住。

北京時間11日，economonitor.com網(wǎng)站刊文介紹說，關于中東和當?shù)氐氖停?jīng)長期擔任迪拜酋長、阿拉伯聯(lián)合酋長國總理，業(yè)已謝世的馬克圖姆(Sheikh Rashid Bin Saed Al Maktoum)曾有一段名言：

“我的祖父騎駱駝，我的父親騎駱駝，我開梅塞德斯，我的兒子開路虎，他的兒子可能會開路虎，也可能會騎駱駝。”

這是非常冷靜的提醒，能夠讓人更加清楚地意識到石油資源的有限特性。由此，這位酋長也等于提出了必須謹慎，必須考慮如何轉型的建議。在迪拜，對于以石油為基礎的經(jīng)濟進行改造的進程尚未結束，他們又不得不面對另外一個自己或許并未有過準備的挑戰(zhàn)了：氣候變化。

根據(jù)麻省理工學院的一次研究，波斯灣附近大部分地區(qū)到本世紀末都將變得不適宜人類居住。溫室氣體按照當前的速度持續(xù)在大氣層聚集，會讓溫度周期性地達到無法忍受的水平，并讓極端熱浪發(fā)生得更加頻繁，變得更加嚴酷。在科威特城、多哈和其他一些地方，夏季溫度將頻繁達到60攝氏度的水平，而極端熱浪情況下甚至將超過75度。

溫度的急劇升高將成為當?shù)叵乱淮瞬坏貌幻鎸Φ膯栴}，但他們的麻煩還不止于此，水、食物，以及安全等要素都會在不遠的將來重塑這一地區(qū)。當?shù)厝丝谠谖磥韺粩嗯蛎洠?040年，波斯灣地區(qū)的用水量將會增長一倍，甚至兩倍。

人們生活受到的影響容易理解，但是當?shù)刂陵P重要的石油和天然氣行業(yè)受到的影響就要隱蔽得多了。雖然溫度的上升對于勘探和生產(chǎn)不造成直接影響，但必然會使得這些工作耗費的時間和金錢大幅度增加。與此同時，未來的需求情況以及全球減排行動的開展情況也都將令這些行業(yè)的前景變數(shù)多多。

考慮到當?shù)亟?jīng)濟對碳氫化合物生產(chǎn)的高度依賴，波斯灣諸國對于可更新能源開發(fā)、綠色技術或者是多國氣候條約等等注定不可能有什么熱情。可是，日益嚴重的氣候壓力之下，這些國家也很難做到無動于衷了。對于替代能源，他們即便不甘愿，也不得不邁出前進的腳步。變化正在到來，盡管是緩慢而不連貫的。

沙特阿拉伯應該算在落后者的行列當中。該國既是全球最大的石油輸出國，也是海灣最大的溫室氣體排放國，可是到現(xiàn)在，他們還沒有向聯(lián)合國氣候大會遞交國家自主貢獻預案(INDC)——盡管伊拉克、科威特和卡塔爾也是一樣。這個海灣王國的2013路線圖確實描繪了一個雄心勃勃的計劃，要在2032年前建設54千兆瓦可更新能源產(chǎn)能(主要是太陽能)，但在現(xiàn)實當中，人們看到的行動卻是充滿了拖拉和投資管理不當，他們目前的太陽能產(chǎn)能只有50兆瓦左右。

其他海灣國家的情況也大體相似。卡塔爾預計將在2016年建成第一個太陽能電廠(15兆瓦)，并擴張自己已有的光能制造業(yè)，但是迄今為止的表現(xiàn)遠遠落后于計劃。科威特也是最初雄心勃勃，然后行動嚴重滯后，他們的2千兆瓦可更新能源計劃的70兆瓦第一階段預計要到2017年底才能完成。

阿拉伯聯(lián)合酋長國或許算是他們當中最先進的，目前已經(jīng)有超過100兆瓦太陽能產(chǎn)能在運轉當中。這個國家已經(jīng)在10月下旬遞交了自主貢獻預案，打算在2021年前將清潔能源所占比例提升到24%，而去年，這一數(shù)字還只有0.2%。迪拜發(fā)展迅速的太陽能市場去年出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的低投標價格，意味著這一能源已經(jīng)在補貼豐厚的傳統(tǒng)能源之間獲得了屬于自己的一塊地盤，不過迪拜這種相對穩(wěn)定的商業(yè)氣候在其他國家并不是那么容易復制的。

誠然，海灣國家的綠色項目其實是出自并不怎么綠色的動機；飛速增長的國內(nèi)消耗量——很大程度上都是為了制冷需求——可能會使得這些石油出口國在未來不遠的一天變成進口國。以可更新能源來滿足國內(nèi)需求，就可以騰出石油來出口，減輕政府可能受到的任何潛在壓力。

關于當?shù)貧夂虻倪@次研究，其實以前也有類似的結論，但是眼下，留給海灣國家的時間確實不多了。想要對這些挑戰(zhàn)做出盡可能快速的應對，他們必須拿出前所未見的經(jīng)濟和政治勇氣；或許，他們還有這個潛力。