智能充電式升降橫移立體車庫。

僅占用8個車位，卻能容納43輛新能源汽車“疊羅漢”同時充電，位于東三環CBD鵬龍大廈院內的全國首座智能充電式升降橫移立體車庫日前正式啟用。

身材小容量大，這座立體車庫由老舊停車場改造而成，由北汽新能源與特來電共同研發建設，僅占用8個停車位的空間，分為上中下3層，共有34個慢充接口、1個快充接口。立體車庫兼容泊車和充電的雙重功能，擁有10余項技術專利。

記者看到，車庫每層都空出一個車位空間以方便車輛移動，當電動汽車停進立體車庫后，工作人員操作升降控制器，車位就可上下左右移動，根據當前車輛的安置情況停在一個合理的位置開始充電。每個充電車位均設有獨立的充電接口，車輛在移動過程中可保持連續充電狀態。

當頂層車輛要下降時，二層和一層車位將會左右進行挪移，以便讓頂層車位下降至一層，停穩后車輛便可直接開出車庫。在這個立體車庫內，所有配電設施全部被隱藏在智能充電箱之中，看不見任何一個充電樁，只能看到充電插頭，因而極大節省了使用空間。

鵬龍大廈充電立體停車庫為公共充電站點，服務輻射周邊CBD核心商業區及住宅社區，同時也可滿足出租車臨時補電需求。車主用手機下載“特來電”充電APP，在APP上就可完成充電、支付操作。

目前，全國僅有3個城市建成電動汽車充電立體停車庫，分別是北京、上海和杭州。鵬龍大廈立體車庫是全國首座智能充電式升降橫移立體車庫，這種立體充電車庫未來可能出現在城市機場、車站、商業中心和居民小區等中心樞紐區。

按照國際城市建設經驗，停車泊位應達到機動車保有量的1.1至1.2倍，僅北京市停車位缺口就在30%-35%。環保節能、空間利用率高、安全便捷的立體車庫發展優勢明顯。

“立體停車充電方式將拉開北京大范圍建設立體充電車庫的序幕。”北汽特來電新能源科技有限公司相關負責人介紹，一個40車位的充電立體停車庫規模建設成本約220萬元左右，投資建設100個充電立體停車庫，固定資產投資約2.2億元，就可解決數以萬計的電動汽車充電問題和停車問題。此外，今年年底，特來電將在北京建設完成3500個充電終端。(記者 董禹含)