【杭州股民感嘆：港股賺錢比A股難】去年11月17日，滬港通正式起航，昨天，滬港通已經滿周歲，它交出了一份令人滿意的答卷。盡管也有額度當天用完的火爆場面，但更多時間，滬港通呈現細水長流的局面。根據港交所方面的數據，截至10月底，滬股通額度共使用約1420億人民幣，占總額度的47%；港股通額度共使用約890億人民幣，占總額度的36%。

去年11月17日，滬港通正式起航，昨天，滬港通已經滿周歲，它交出了一份令人滿意的答卷。盡管也有額度當天用完的火爆場面，但更多時間，滬港通呈現細水長流的局面。根據港交所方面的數據，截至10月底，滬股通額度共使用約1420億人民幣，占總額度的47%；港股通額度共使用約890億人民幣，占總額度的36%。

杭州的幾位參與滬港通的投資者，也從開始的興奮到現在的淡然，一年下來，覺得港股的水太深，還是A股的可操作性更強。

操作港股通后

杭州股民覺得還是A股好

去年滬港通開通之前，杭州股民胡先生就已經有了港股賬戶。他前幾年趁著到香港開展覽會，就順便開通了港股賬戶。“當時就買了熟悉的幾只股票，還沒跑贏恒指。”滬港通開通后，胡先生就又通過券商開通了港股通，他名下有兩個港股賬戶。港股通賬戶只能買200多只標的股，之前的賬戶可以買全部港股。

一年操作下來，他覺得港股炒作之風沒有想象中大。“我港股賬戶里有洛陽玻璃，現在才5.31港元，還不到4.37元人民幣，你看看A股的洛陽玻璃，都漲到36.88元了，差了7倍，但港股就是漲不動啊，沒人炒。”

盡管港股沒有漲跌停板限制，可以做T+0，但胡先生覺得遠沒有想象中刺激。6月底，港股也曾出現過暴跌走勢，很多個股一天跌掉20%多，之后的反彈行情中，有個股一天翻倍。胡先生曾想高拋低吸，賺點差價。“四川成渝我3.08港元賣掉的，當天一看漲上去，3.18港元又追回來了。我們做慣了A股，看準了還是長線持股吧，短線做不來。”胡先生說，他做過幾次T+0，幾乎都是虧本的。他覺得還是A股有群體效應，題材一起來，馬上蹭蹭地上漲，比港股活躍多了，他去年以來買賣“港股通”的次數不到20次，買了就放在那里，主要精力還在A股上。

跟胡先生一樣，杭州市體育場路一家營業部的大戶林先生也從開通港股通時的狂喜，到現在變得很淡然。“剛開通時，還害怕搶不到額度，一早就讓券商搶額度，搶到額度，就買AH股差價大的股票。”林先生說，開始幾天，確實賺了點錢，但后來發現自己是給之前買入的資金高位站崗了。恒生指數一度從去年11月17日的24000點跌到12月的22670點，之后在A股帶動下，一路漲到今年4月底最高的28588點。港股通開通一年，恒生指數從24000點跌到昨天的22264點，整體跌幅超過7%。

“港股漲得沒有A股好，我同樣的資金，A股翻了一倍還多，港股只漲了30%。”林先生說，他去年底買的幾只港股，目前都處于淺套狀態，不急著用錢的他，就當定期存款放著，暫時不賣了。

滬港通呈現北熱南冷

兩地股民開始交融

“滬港通開通前，大家還擔心資金都涌到股價相對較低的香港市場去，害怕A股失血。但事實卻是北熱南冷，很多國際資金接到滬股通買A股了。”本報錢哥理財專家、長城證券投顧林毅表示，滬港通開通一年，A股和港股之間有了橋梁，兩個市場開始開始慢慢交融。

滬港通開通之后，無論內地股民，還是香港投資者，都很理性，并未出現市場此前所預期的爆棚現象。數據顯示，截至11月16日，滬股通累計成交15367.68億元，日均成交67.11億元，相當于同期上證綜指日均成交額的1%左右。單日最高成交紀錄為今年7月6日的233.88億元。港股通累計成交6000多億元，日均成交26.26億元，相當于同期恒生指數日均成交額的3%左右。

上海市場和香港市場的投資者有著明顯的差別，在滬港通開通的一年時間里，成交活躍的個股主要集中在金融、互聯網、汽車等領域。數據顯示，滬股通中的貴州茅臺是境外資金買入最多的個股。雖然中國平安累計成交量最大，但凈買入累計只有54.40億元，中信證券的凈買入也不足10億元，而貴州茅臺凈買入規模高達106億元。

在港股市場方面，最近一年港股通資金凈買金額累計超過10億元的個股也集中在香港交易所、騰訊控股、國美電器、阿里影業等非A+H股。

“滬港通開通之前，大家預計A+H股的差價會縮小，但現在看來，兩個市場的參與主體不同，差價并沒有大幅縮小，兩地的差異還是很大。”林毅表示，AH溢價指數在滬港通開通前一年左右基本都在100點之下運行，但從去年11月份滬港通開通后，AH溢價指數急速上揚并從當年12月起穩定在120點上方，本周該指數一度達到140.38%。這也意味著， A+H股中，A股整體比港股市場貴四成多，而便宜的H股并未出現被搶籌的局面。

港交所行政總裁李小加表示，滬港通是一座天天開放的大橋，而不是一場音樂會，它的價值可能需要兩三年或者更長的時間才能得到驗證。

在不遠的將來，在“滬港通”模式的基礎上，我國證券市場與國際市場更全面的互聯互通，都將具有現實的可能。