據韓媒報道，韓國產業通商資源部23日召開關于應對氣候變化與新能源產業的研討會，公布了中長期能源規劃——“2030新能源產業擴散戰略”。韓國政府將爭取到2030年把韓國純電動車的累計銷量增加到100萬輛。

據韓媒報道，韓國產業通商資源部23日召開關于應對氣候變化與新能源產業的研討會，公布了中長期能源規劃——“2030新能源產業擴散戰略”。韓國政府將爭取到2030年把韓國純電動車的累計銷量增加到100萬輛。

純電動車是指以車載電源為動力，在不使用內燃發動機的情況下，用電機驅動車輪行駛的車輛。韓國濟州道政府對推廣純電動車持積極態度，正在全力推進相關政策，力爭到2030年把道內上路車輛(37萬余輛)全部換為純電動車。按照規劃，韓國政府將為濟州道政府提供各種政策支持，促進純電動車的推廣和使用。

為了加快純電動車推廣工作，韓國政府將加快純電動車基礎設施建設，如把一次充電后的續航里程提高1.5倍，在全國各地大范圍建設純電動車充電站等。

韓國政府還計劃到2030年把3.3萬多輛市區公交車汰換為電動車。另外，韓國政府將在電力系統中擴大儲能系統(ESS:Energy Storage System)的覆蓋范圍。

韓國政府已經為明年發展新能源產業編制1.289萬億韓元(約合人民幣70.9億元)的預算。據政府推算，未來5年，韓國企業也將投資19萬億韓元，用于應對氣候變化和推動新能源產業發展。如果韓國政府公布的戰略規劃落實順利，到了2030年，包括出口在內的市場規模有望達到100萬億韓元(約合5500億元).