據新加坡《聯合早報》報道，中國二線城市近數年來的經濟發展迅速，有條件出國旅游的市民越來越多。此外，往返二線城市和新加坡的直航班機也有所增加。目前每周有560趟航班從樟宜機場飛往中國30多座城市。這都帶動了旅客人次的增長。

據新加坡《聯合早報》報道，中國二線城市近數年來的經濟發展迅速，有條件出國旅游的市民越來越多。此外，往返二線城市和新加坡的直航班機也有所增加。目前每周有560趟航班從樟宜機場飛往中國30多座城市。這都帶動了旅客人次的增長。

新加坡對中國二線城市旅客深具吸引力，加上新加坡旅游局這兩年加大在當地的宣傳力度，成功吸引不少人前來旅游。

今年首九個月，從中國10座二線城市來新旅游的游客達到28萬人次，同比增長了33%，漸漸成為推動新加坡旅客人次增長的核心力量之一。

根據新加坡旅游局對中國城市的劃分，這十座二線城市包括南京、青島、天津、昆明、西安、廈門、福州、武漢、沈陽和重慶。

同一期間，來自中國一線城市如北京、上海、廣州、深圳、成都和杭州的旅客人次也達到653,578，增幅為23%。

旅游局接下來將與中國當地旅行社合作，推出更多專注于新加坡的旅游產品，鼓勵旅客多花時間了解獅城的魅力。

比起一線城市，二線城市旅客對新加坡的認識不深，所以當局的旅游宣傳策略也稍有不同。

旅游局大中華區首席代表兼署長劉詩蘋受訪時說：“我們突出宣傳的是能讓訪客玩樂、與親友增進感情的餐飲店、購物地點和旅游景點。廣告也采用著名地標如濱海灣風景線和樟宜機場的照片。至于一線城市，除了人們熟悉的景點，我們會介紹較少人去的地方，如到哈芝巷購物。”

根據旅游局和中國旅游研究院去年針對900名二線城市旅客的調查，在首次旅游目的地的排名中，新加坡排第七位，在泰國和馬來西亞之后。

調查顯示，28%的受訪者喜歡同家人旅游以增進感情，另有27%是為了尋求新體驗。他們大多希望以自由行的方式游覽新加坡。

他們出游的次數也不多，約三成的受訪者每年只出國一次，只有17%每年出國兩次。

今年7月，旅游局同樟宜機場集團按照調查結果，展開為期九個月的聯合宣傳計劃。除了在傳統媒體登廣告，還借助當地視頻網站和旅游網站的力量進行宣傳。