北京奔馳總裁兼CEO倪愷。

伴隨著全新GLC SUV、smart forfour以及插電式混合動力車型S500eL、C350eL等39款重磅車型在廣州車展亮相，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示，2015年，梅賽德斯-奔馳銷量保持強(qiáng)勢增長，1-10月同比增速超過34%。目前30萬輛銷售業(yè)績已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，年度銷量有望大幅超越30萬輛。

未來引入更多新能源車型

在本屆廣州車展上，插電式混合動力車型S500eL和C350eL全新上市，讓高端品牌的新能源汽車布局再次成為話題。為此，倪愷表示，奔馳已經(jīng)掌握了涵蓋插電式混合動力、純電動及燃料電池等新能源技術(shù)。但新能源車型的推出需要綜合考慮顧客的需求及配套設(shè)施建設(shè)，此次廣州車展帶來的插電式混合動力車型S500eL和C350eL，充分實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性之間的平衡，未來將適時(shí)引入更多的新能源與低排量車型。

中國豪華車市場占比仍然較低

目前，中國市場豪華車的市場占比僅為9%，這與歐洲其他汽車發(fā)達(dá)市場15%-20%的占比相比依然較低。倪愷表示，豪華車細(xì)分市場將在未來繼續(xù)超過整體車市的發(fā)展速度，因此中國市場對奔馳來說至關(guān)重要。從今年情況來看，隨著GLC SUV的上市，奔馳在每個(gè)季度都向中國市場推出了一款全新SUV，年底前，在華上市的新車型將超過15款。

在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，奔馳將繼續(xù)強(qiáng)化“主戰(zhàn)場”一、二線城市的業(yè)務(wù)力度，提高網(wǎng)絡(luò)建設(shè)效率，為客戶呈現(xiàn)最佳展銷廳體驗(yàn)，同時(shí)確保經(jīng)銷商的投入有合理的回報(bào)。(記者 閆欣雨)