40萬人將疏解到行政副中心 南中軸增加新“奧森”

城六區(qū)往外疏解15%人口、建設(shè)五條一級通風(fēng)廊道、行政副中心以行政辦公為主、通州水質(zhì)未來達到三類四類標準……昨天,市規(guī)劃委對《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》背景下如何進行城市布局、行政副中心建設(shè)進行了相關(guān)解讀。市規(guī)劃委副主任王飛表示,《北京城市總體規(guī)劃(2004年-2020年)》批復(fù)十年,首都已經(jīng)步入現(xiàn)代化國際大都市行列,但也存在人口無序過快增長、交通擁堵、城市空間“攤大餅”、大氣污染等一系列問題。現(xiàn)在總體規(guī)劃修改在《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》背景下進行,最主要的任務(wù)就是優(yōu)化空間布局和產(chǎn)業(yè)布局,為統(tǒng)籌治理“大城市病”打好基礎(chǔ)。

南中軸增加新“奧森” 打造五條500米寬通風(fēng)廊道

城六區(qū)往外疏解15%人口、建設(shè)五條一級通風(fēng)廊道、行政副中心以行政辦公為主、通州水質(zhì)未來達到三類四類標準……昨天,市規(guī)劃委對《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》背景下如何進行城市布局、行政副中心建設(shè)進行了相關(guān)解讀。市規(guī)劃委副主任王飛表示,《北京城市總體規(guī)劃(2004年-2020年)》批復(fù)十年,首都已經(jīng)步入現(xiàn)代化國際大都市行列,但也存在人口無序過快增長、交通擁堵、城市空間“攤大餅”、大氣污染等一系列問題。現(xiàn)在總體規(guī)劃修改在《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》背景下進行,最主要的任務(wù)就是優(yōu)化空間布局和產(chǎn)業(yè)布局,為統(tǒng)籌治理“大城市病”打好基礎(chǔ)。

集體建設(shè)用地

要“瘦身健體”

過去十年發(fā)展中,城鄉(xiāng)建設(shè)未有效統(tǒng)籌及對集體建設(shè)用地缺乏管控,導(dǎo)致城鄉(xiāng)建設(shè)“攤大餅”式無序蔓延。初步統(tǒng)計,全市現(xiàn)狀集體建設(shè)用地約超過1500平方公里,占總建設(shè)用地的45%,將近一半的平原地區(qū)搞了建設(shè),超過了40%的警戒線。本次總體規(guī)劃修改,集體建設(shè)用地成為“瘦身健體”的主要對象。

在規(guī)模管控方面,集體建設(shè)用地要有分區(qū)、分類用地標準和減量目標。調(diào)整后的集體產(chǎn)業(yè)用地不能再“吃瓦片”,要跟城市高端功能對接,向科技研發(fā)、文化創(chuàng)意、休閑旅游、養(yǎng)老服務(wù)等符合首都經(jīng)濟發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè)聚攏,并試點建設(shè)公共租賃住房等,使集體產(chǎn)業(yè)用地在瘦身減量的同時保障農(nóng)民就業(yè)增收、提高發(fā)展質(zhì)量。

生態(tài)紅線區(qū)

面積占70%以上

此次總體規(guī)劃修改的一個核心內(nèi)容,就是劃定生態(tài)保護紅線和城市增長邊界,將市域空間劃分為生態(tài)紅線區(qū)、集中建設(shè)區(qū)和限制建設(shè)區(qū),制定差別化的管控目標和管控措施。

其中,生態(tài)紅線區(qū)面積初步劃定為市域面積的70%以上,未來將重點通過平原區(qū)集體建設(shè)用地減量還綠、規(guī)劃生態(tài)廊道建設(shè)等,實現(xiàn)75%左右的目標。該區(qū)域原則上是只增不減,嚴格禁建與生態(tài)保護無關(guān)的建設(shè)活動,在生態(tài)紅線區(qū)內(nèi)的村莊也要建設(shè)成美麗鄉(xiāng)村和城市“后花園”。16%為城市集中建設(shè)地區(qū),這是未來城市主要的建設(shè)空間,中心城、新城、鎮(zhèn)中心區(qū)、獨立城鎮(zhèn)組團、重點功能區(qū)的集中建設(shè)區(qū)都在內(nèi),所有的大型建設(shè)活動必須在邊界內(nèi)嚴格控制。在城市集中建設(shè)地區(qū)和生態(tài)紅線區(qū)之外是限制建設(shè)區(qū),以城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)為主,主要實現(xiàn)減人、增綠、用地制約和城鄉(xiāng)一體化,這也是三個區(qū)域里“減量瘦身”任務(wù)最重的一個。

南中軸增加新“奧森”

對接京津冀區(qū)域“一核、雙城、三軸、四區(qū)、多節(jié)點”的特點,北京將形成“一主、一副、兩軸、多點”的空間結(jié)構(gòu)。

其中“一主”為中心城區(qū),即城六區(qū)減去海淀后山、豐臺河西,主要功能是政治中心、文化中心、國際交往中心和科技創(chuàng)新中心,未來要嚴控增量,改善環(huán)境,在2020年疏解15%的人口、近200萬人;“一副”為行政副中心即通州,將重點承接北京市屬行政事業(yè)單位及相關(guān)服務(wù)部門的疏解轉(zhuǎn)移,職能定位是發(fā)展行政辦公、文化旅游和部分商務(wù)配套;“兩軸”為中軸線、長安街及其延長線,這也是形成首都空間秩序的骨架;“多點”為順義、亦莊、大興、昌平、房山、懷柔、密云、平谷、延慶、門頭溝10個新城和海淀山后、豐臺河西、北京新機場地區(qū)3個重要城鎮(zhèn)組團,將有序承接中心城區(qū)人口和適宜功能的疏解。

市規(guī)劃委副主任王飛透露,在新版本的總規(guī)中,長安街與中軸線都將有所延長。傳統(tǒng)中軸線北邊已經(jīng)有了奧林匹克森林公園,而南中軸也會建設(shè)一個同等規(guī)模的公園,未來形成“公園對公園”的形式;而長安街及延長線,東邊是通州及大運河,西邊則是新首鋼產(chǎn)業(yè)區(qū)、門頭溝和永定河,是個“河對河”的格局。

打造5條一級通風(fēng)廊道

此次總規(guī)修改,交通怎么不堵、生態(tài)如何保護、職住平衡怎么實現(xiàn)都將給予重點考慮。在優(yōu)化城市空間布局和產(chǎn)業(yè)布局基礎(chǔ)上,北京未來要實現(xiàn)城市整體效能和宜居性的統(tǒng)籌。

在生態(tài)方面,重點地區(qū)要恢復(fù)和新建一批公園綠地,以拒馬河、永定河、溫榆河、潮白河、泃河為主的河湖水系要逐步恢復(fù)生態(tài)功能,遠期全市森林覆蓋率達到45%至47%,減少綠地500米服務(wù)半徑覆蓋盲區(qū)。

規(guī)劃特別指出,要在中心城建立多級通風(fēng)廊道系統(tǒng),打造5條500米以上寬度的一級通風(fēng)廊道,十余條80米以上寬度的二級通風(fēng)廊道。通風(fēng)廊道上游加強生態(tài)保護和修復(fù),不宜進行大型的建設(shè)開發(fā);劃入通風(fēng)廊道的區(qū)域要嚴格控制建設(shè)規(guī)模。5條通風(fēng)廊道分別是:沿植物園、昆明湖、昆玉河、玉淵潭的通風(fēng)走廊,主要改善西北部通風(fēng)環(huán)境;沿植物園、西五環(huán)及兩側(cè)綠化帶的通風(fēng)走廊,主要改善西部通風(fēng)環(huán)境;沿太平郊野公園、東小口森林公園、北中軸線、后海、北海、天壇公園、龍?zhí)豆珗@、京滬高速及兩側(cè)綠化帶的通風(fēng)走廊,主要改善城市核心區(qū)通風(fēng)環(huán)境;沿清河郊野公園、朝來森林公園、太陽宮公園、朝陽公園、東北五環(huán)綠地、東南五環(huán)分鐘寺、京滬高速及兩側(cè)綠化帶的通風(fēng)走廊,主要改善CBD核心區(qū)、中心城東部地區(qū)通風(fēng)環(huán)境;沿京密高速、東五環(huán)及兩側(cè)綠化帶的通風(fēng)走廊,主要改善中心城東部地區(qū)通風(fēng)環(huán)境。

交通方面,增加微循環(huán)系統(tǒng)建設(shè)和支路網(wǎng)規(guī)劃實施,2020年綠色出行比例超過75%;進行交通需求管理,大幅降低機動車使用強度,2020年小客車出行比例和車均出行強度降幅不小于25%,并進行停車綜合整治。

為了實現(xiàn)職住平衡,未來將加強住房保障和公平多元的公共服務(wù)建設(shè)。中心城區(qū)的新增就業(yè)崗位將重點壓縮,并增加保障性住房供應(yīng);中心城與重點新城方向的交通供給增加,縮短通勤時間;創(chuàng)新職住對接、產(chǎn)居聯(lián)動機制;至2020年全市實現(xiàn)“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”覆蓋70%至80%的城市社區(qū),遠期力爭全覆蓋。

市政基礎(chǔ)設(shè)施方面,要建設(shè)“海綿城市”,同時提升城市景觀風(fēng)貌水平和公共空間品質(zhì)。重構(gòu)北京“山水城市,兩軸十片”的風(fēng)貌景觀格局,重點打造十片代表北京不同自然、文化、時代風(fēng)貌特色的區(qū)域。

40萬人將疏解到行政副中心

在昨天的會上,市規(guī)劃委還重點介紹了行政副中心即通州的功能定位、規(guī)劃特點等。

功能定位

明確為發(fā)展行政辦公

關(guān)于行政副中心的功能之前有很多傳言,這次行政副中心的功能定位首次得到明確,主要是以行政及其配套為主,同時帶動部分文化旅游、商務(wù)辦公等功能疏解。文化旅游主要就是指的環(huán)球主題公園建設(shè)。

行政機關(guān)選址

大體在長安街東延長線上

記者從會上了解到,目前行政機關(guān)的搬遷到底在什么地方,選址規(guī)劃已經(jīng)完成,大體是在長安街東延長線上,按照程序還要報國務(wù)院定,所以具體的不能透露。

疏解多少人

40萬人

到2017年,市屬行政事業(yè)單位整體或部分遷入工作取得實質(zhì)性進展,遠期將帶動約40萬人疏解至通州。目前通州新城(這是通州城區(qū)的概念,不是整個通州行政區(qū))已經(jīng)有80萬人,按照規(guī)劃,未來通州新城將達到120萬人以上。在非首都功能疏解方面,通州起到的是示范帶動作用,大興、亦莊、房山、昌平都要承接不同的疏解任務(wù)。

新城暢想

15分鐘生活圈

行政副中心規(guī)劃的基本理念是創(chuàng)造更加優(yōu)越的就業(yè)生活環(huán)境。通州多河富水,但在城市下游,現(xiàn)在是劣五類水,將來要達到四類、三類水平。

交通方面,要與中心城有便捷的交通聯(lián)系,實現(xiàn)半小時到達;南北向交通網(wǎng)增加建設(shè),加強與兩個機場的連接,建設(shè)S6號線與平谷線;建設(shè)京唐城際、京濱城際、京秦二城際,加強北京行政副中心與津冀互聯(lián)。在新城內(nèi)部,通過小尺度街區(qū)、自行車和步行網(wǎng)絡(luò)體系、杜絕封閉大院等措施,建設(shè)一個以步行和自行車出行為主要方式的宜居城區(qū)。

公共服務(wù)設(shè)施水平不低于中心城。增加大學(xué)、藝術(shù)中心、大劇院、會展中心、展覽館、紀念館、博物館、圖書館、大型體育中心、三甲醫(yī)院等高等級服務(wù)設(shè)施,都市社區(qū)生活圈在15分鐘步行可達。建設(shè)海綿城市,實現(xiàn)約85%居民居住在距公園200米范圍內(nèi),步行十分鐘到達公園。

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