【長航鳳凰18日復牌 首日無漲跌幅限制】長航鳳凰12月17日晚間公告稱，公司于12月9日收到深交所發(fā)來的重組問詢函，根據(jù)事后審核意見，公司組織相關各方對重組問詢函中提出的問題，逐項進行了認真核查及分析說明，出具了重組問詢函回復并對《重組預案》等重組相關文件進行了補充和修訂。

長航鳳凰12月17日晚間公告稱，公司于12月9日收到深交所發(fā)來的重組問詢函，根據(jù)事后審核意見，公司組織相關各方對重組問詢函中提出的問題，逐項進行了認真核查及分析說明，出具了重組問詢函回復并對《重組預案》等重組相關文件進行了補充和修訂。公司股票將于12月18日復牌，復牌后首個交易日不設漲跌幅限制，下一個交易日起漲跌幅限制為10%。

根據(jù)方案，長航鳳凰擬以全部資產(chǎn)及負債(作價約3億元)與港海建設100%股權(quán)(作價80.11億元)進行等值資產(chǎn)置換，差額部分擬由公司以發(fā)行股份方式購買，發(fā)行價格為2.39元/股，預計發(fā)行數(shù)量32.26億股；同時公司擬以不低于2.55元/股非公開發(fā)行募集配套資金不超過36億元；此次交易構(gòu)成借殼重組。

港海建設為一家致力于港航疏浚吹填領域的創(chuàng)新型專業(yè)施工企業(yè)，交易完成后公司主營業(yè)務將變更為疏浚吹填工程，持續(xù)盈利能力將得到較大提升。根據(jù)業(yè)績承諾，港海建設2016年至2018年扣非凈利潤分別不低于7.51億元、10.46億元和12.99億元。