隨著山東召開(kāi)“燃油清潔化我們?cè)谛袆?dòng)”新聞發(fā)布會(huì)，山東省將于2016年1月1日起汽柴油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，這預(yù)示著山東吹響在全國(guó)率先使用清凈柴汽油的號(hào)角。緊隨其后，12月1日，中國(guó)石化齊魯石化新建150萬(wàn)噸/年Szorb(催化汽油吸附脫硫)裝置建成.這是齊魯石化建成的第二套Szorb裝置，該裝置投產(chǎn)后，齊魯石化出廠汽油將全部達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，意味著明年元旦齊魯石化將如期向山東等市場(chǎng)供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油。

與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油的硫含量從不大于50ppm下降為不大于10ppm、下降80%。以同等排量汽車計(jì)算，5輛使用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)油品的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)油品的排放量相當(dāng)，可以直接減少尾氣中PM2.5的排放，改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，近日山東主營(yíng)97#汽油較山東地?zé)捀叱?000元/噸以上，客戶采購(gòu)意愿低，油庫(kù)出貨量低，造成庫(kù)存積壓，為縮小與地?zé)拑r(jià)差，刺激出貨清庫(kù)，山東中石油為將97#汽油價(jià)格降至7200元/噸；除此之外，山東中石油自10月初開(kāi)始，車柴資源配置開(kāi)始減少甚至斷供，多地市油庫(kù)長(zhǎng)時(shí)間停批，11月后，中石化也開(kāi)始減少國(guó)四車柴的供應(yīng)，此行便是為了配合后續(xù)配置的國(guó)五資源順利入庫(kù)。

根據(jù)了解，主營(yíng)油品置換升級(jí)期間，多不需要專門清罐，而是直接將高品質(zhì)國(guó)五的油品直接入庫(kù)，而將混合產(chǎn)品以低品質(zhì)的價(jià)格出售。目前淄博中石化已經(jīng)開(kāi)始置換汽油和車柴，隨著庫(kù)存不斷周轉(zhuǎn)，現(xiàn)品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，只待檢查通過(guò)。

普柴方面，今年5月份之后，山東主營(yíng)及民營(yíng)加油站均出現(xiàn)國(guó)三普柴重新銷售的現(xiàn)象，且由于價(jià)格優(yōu)勢(shì)，客戶接受度更高，不少加油站國(guó)三普柴銷量超過(guò)國(guó)四車柴。此前國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案》的通知要求，東部11省市2016年1月1日之后，車用汽柴油要達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，但對(duì)于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的普柴，在2017年7月1日之前，仍可在市場(chǎng)上流通，屆時(shí)國(guó)四柴油市場(chǎng)加速萎縮。

山東地?zé)捁┬鑼?dǎo)致汽油升級(jí)快，柴油升級(jí)緩慢

自今年八月份以來(lái)，終端民營(yíng)加油站陸續(xù)接到文件，要求從今年12月份開(kāi)始，提前置換國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油，然而當(dāng)前地?zé)拠?guó)五標(biāo)準(zhǔn)柴油供應(yīng)較少，加油站擔(dān)心無(wú)法從山東地?zé)挷少?gòu)滿足升級(jí)要求的柴油。

目前來(lái)看，山東地?zé)捚凸?yīng)仍以國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)為主，國(guó)五汽油供應(yīng)廠家不斷增加，毫無(wú)疑問(wèn)，汽油將準(zhǔn)時(shí)完成油品升級(jí)；但是大部分煉廠正常供應(yīng)國(guó)三、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)普通柴油，而且山東地方煉廠坦言，煉廠具備生產(chǎn)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)柴油的能力，只不過(guò)，考慮到下游客戶對(duì)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)柴油的需求量并不大，煉廠按“需”生產(chǎn)。因此，下游用戶無(wú)需擔(dān)心油品升級(jí)后的柴油供應(yīng)問(wèn)題。

預(yù)計(jì)，到2016年，山東地?zé)捚凸?yīng)將以國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)為主，普通柴油供應(yīng)則以國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)居多，而國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)普通柴油仍將繼續(xù)流通。若想天空更“藍(lán)”，國(guó)家或者地方政府可適當(dāng)通過(guò)稅收等財(cái)政手段在一定程度上給與扶持，減少企業(yè)負(fù)擔(dān)，保證油品升級(jí)工作順利完成。