油價下調第二次落空 板等新機制落地

昨日,國內成品油價格下調第二次擱淺,據新華社消息,國家發改委于29日召開專題會議,就進一步完善成品油價格形成機制征求有關部門和單位意見。成品油價格機制正在征求社會各方面意見,預計新機制出臺前,成品油價格將繼續暫緩調整。

昨日,國內成品油價格下調第二次擱淺,據新華社消息,國家發改委于29日召開專題會議,就進一步完善成品油價格形成機制征求有關部門和單位意見。成品油價格機制正在征求社會各方面意見,預計新機制出臺前,成品油價格將繼續暫緩調整。

鑒于12月15日的油價本該下調而沒有下調,2015年的最后一次油價下調再度落空,許多市場人士表示不意外。截至12月1日,今年汽、柴油價格已經歷12次下調,7次上調,4次“擱淺”。國家發改委表示,將密集召開座談會,廣泛聽取專家學者、行業協會、石油企業、用油大戶、貨車司機、船主、出租車司機、私家車主等各方面意見。據石油價格系統12月29日發布的數據顯示,截至12月28日一攬子原油平均價格變化率為-12.80%?這意味著,若參考當前國際油價水平,不考慮特殊調價擱淺因素,現在的國內成品油價應該差不多再打個九折。以92號汽油現價5.66元計算,一升油至少便宜了五毛多。

昨天,金陵晚報記者連線國際油價分析師傅明和。他告訴記者,由于頁巖油的出現,目前國際原油過剩導致價格下跌,這種趨勢暫時還無法改觀。按照國內目前的油價機制,當國際油價高于130美元/桶,可不上調成品油價格,低于每桶80美元時,國內成品油價格按正常加工利潤率計算。但下限多少沒有說明,一般認為是40美元。據他分析,新的定價機制很有可能把“國際油價低于每桶40美元時,可不下調成品油價格”作為清晰內容固定下來。2016年1月13日24點,是2016年的第一個油價調整窗口,如果油價下跌趨勢不減,而新機制未出,油價很可能還是不會調整。

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