1月4日，鄭州商品交易所發(fā)布通知，擬對動力煤期貨交割標準等業(yè)務(wù)細則進行修改，以落實中國證監(jiān)會關(guān)于“做深、做細、做精已上市品種，更好地服務(wù)實體經(jīng)濟，發(fā)揮期貨市場功能”的指示精神。

1月4日，鄭州商品交易所發(fā)布通知，擬對動力煤期貨交割標準等業(yè)務(wù)細則進行修改，以落實中國證監(jiān)會關(guān)于“做深、做細、做精已上市品種，更好地服務(wù)實體經(jīng)濟，發(fā)揮期貨市場功能”的指示精神。

根據(jù)通知，動力煤期貨此次修改內(nèi)容包括以下四方面：第一，進一步細化動力煤期貨交割標準。提高對于全硫指標的要求，增加揮發(fā)分、灰分兩個指標；第二，進一步明確車(船)板交割流程。對于車船板交割的貨款結(jié)算時間、買賣雙方不同時點的權(quán)利義務(wù)、交割品超標時貨款扣罰方法等進一步明確；第三，進一步明確動力煤期貨標準倉單注銷規(guī)定，要求提貨人應(yīng)至少提前20個日歷日與廠庫溝通提貨事宜；第四，進一步簡化增值稅專用(普通)發(fā)票的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，由雙方會員協(xié)助客戶直接聯(lián)系、辦理發(fā)票交收。

據(jù)介紹，交割標準調(diào)整的主要目的是體現(xiàn)國家相關(guān)政策導向，進一步貼近動力煤現(xiàn)貨市場，為動力煤產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與套期保值創(chuàng)造更為有利的制度環(huán)境。一方面，交割標準調(diào)整后期貨交易標的物與現(xiàn)貨貿(mào)易更為一致，價格聯(lián)動性也將更加直觀；另一方面，交割標準完善后期貨交割的動力煤質(zhì)量更為具體和確定，買方接貨后能夠放心使用或轉(zhuǎn)手銷售，消除電廠等下游消費企業(yè)參與買交割的質(zhì)量顧慮。另外，根據(jù)統(tǒng)計測算，調(diào)整后交割港口符合交割質(zhì)量要求的動力煤市值約1800億元，可供交割量充足。

此外，車船板交割流程進一步明確，也有利于投資者更為便捷的掌握和運用，對促進動力煤期貨市場發(fā)展具有積極作用；廠庫倉單提貨細節(jié)進一步明確，對于促進動力煤廠庫倉單開具和流通，推動動力煤廠庫交割制度有效發(fā)揮市場作用具有積極影響。同時，由于動力煤交割廠庫均為大型生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)，市場信譽較好，這些企業(yè)開具的廠庫倉單進入市場流通后對于吸引電廠等消費企業(yè)入市也具有積極作用。

數(shù)據(jù)顯示，2015年，動力煤期貨共成交265.16萬手(折合4.32億噸，單邊)，成交金額1648.19億元。2015年以來動力煤期、現(xiàn)貨價格走勢保持高度一致，二者相關(guān)性約為0.8。歷次主力合約交割運行順暢，沒有發(fā)生風險事件。其中1501合約創(chuàng)下了我國商品期貨市場單合約交割規(guī)模紀錄，達到105萬噸。