大規(guī)模的營(yíng)銷(xiāo)讓人人車(chē)、瓜子二手車(chē)等C2C二手車(chē)電商近來(lái)風(fēng)光無(wú)限。

大規(guī)模的營(yíng)銷(xiāo)讓人人車(chē)、瓜子二手車(chē)等C2C二手車(chē)電商近來(lái)風(fēng)光無(wú)限。在億邦動(dòng)力網(wǎng)舉辦的第十屆網(wǎng)上年會(huì)上，二手車(chē)電商車(chē)易拍創(chuàng)始人兼CEO楊雪劍表示，二手車(chē)是非標(biāo)、專(zhuān)業(yè)、低頻的交易商品，一般的消費(fèi)者很難真正理解這個(gè)產(chǎn)品，需要專(zhuān)業(yè)的服務(wù)人員為用戶(hù)提供可信任的服務(wù)，“二手車(chē)中間商并非不可信任，2B的二手車(chē)電商將會(huì)是未來(lái)發(fā)展的主流方向”。

據(jù)悉，與“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的人人車(chē)等二手車(chē)電商模式不同，車(chē)易拍一直堅(jiān)持C2B2C的模式，車(chē)易拍在其中核心解決的是大家供應(yīng)的車(chē)源，一是商品的保障問(wèn)題，二是供應(yīng)鏈的效率問(wèn)題，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，動(dòng)輒砸數(shù)億元廣告費(fèi)的瘋狂現(xiàn)象，今年還將繼續(xù)。而針對(duì)二手車(chē)電商未來(lái)的主流模式是2B還是2C的爭(zhēng)論也必將持續(xù)下去。