2015年1-11月,重卡累計(jì)銷量同比下滑27%，全年銷量下降基本成定局。相比慘淡的行業(yè)銷量，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，同比增長(zhǎng)345%，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎得到重卡用戶的肯定。
 

據(jù)悉，為了進(jìn)一步增強(qiáng)重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，搶占份額，四川現(xiàn)代將布局?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)，創(chuàng)虎?；愤\(yùn)輸車將于明年投入市場(chǎng)。
 

精耕細(xì)分市場(chǎng)夯實(shí)行業(yè)地位

對(duì)于四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡來說2015年注定是不平凡的一年。眾所周知，國內(nèi)企業(yè)經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)地位比較穩(wěn)固，產(chǎn)品不斷改善，在一定程度上取得了消費(fèi)者的認(rèn)可。服務(wù)方面，國內(nèi)主流重卡企業(yè)發(fā)揮本地化優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑起完善的服務(wù)體系。
 

在環(huán)境不利、對(duì)手強(qiáng)大的雙重困難中，四川現(xiàn)代相比國內(nèi)眾多主流重卡企業(yè)有著先天的后發(fā)劣勢(shì)。四川現(xiàn)代志存高遠(yuǎn)，深知若想牢牢立足市場(chǎng)，不僅憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，還有深得人心的服務(wù)。其從產(chǎn)品、服務(wù)入手，全面提升創(chuàng)虎重卡核心競(jìng)爭(zhēng)力，最終實(shí)現(xiàn)銷量的逆勢(shì)增長(zhǎng)。
 

產(chǎn)品方面，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎源自韓國現(xiàn)代XCIENT車型，無論是產(chǎn)品品質(zhì)還是技術(shù)都繼承了現(xiàn)代品牌的優(yōu)秀基因，可以說創(chuàng)虎重卡起步就站在了世界的高度。創(chuàng)虎重卡一經(jīng)上市便獲得滿堂彩，為了滿足用戶需求，四川現(xiàn)代根據(jù)市場(chǎng)變化，適時(shí)投放了極具競(jìng)爭(zhēng)力的輕量化及衍生產(chǎn)品，這些產(chǎn)品得到市場(chǎng)的認(rèn)可，創(chuàng)虎銷量大增。
 

服務(wù)是商用車產(chǎn)品的生命線，也是創(chuàng)虎取得佳績(jī)的基礎(chǔ)。四川現(xiàn)代一開始就把售后服務(wù)置于戰(zhàn)略高度，通過快速“三板斧”將服務(wù)痛點(diǎn)徹底解決。首先，以“890”計(jì)劃為基礎(chǔ)，通過建立配件中心庫，解決零部件及時(shí)性；其次，四川現(xiàn)代以互聯(lián)思維，推出企業(yè)服務(wù)號(hào)為客戶提供互聯(lián)網(wǎng)+模式的升級(jí)售后服務(wù)；未來，四川現(xiàn)代將引進(jìn)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的服務(wù)系統(tǒng)，據(jù)悉，引入該系統(tǒng)后，便可讓用戶在24小時(shí)內(nèi)得到及時(shí)有效的維修服務(wù)。
 

經(jīng)過一年的努力創(chuàng)虎重卡已經(jīng)在高端重卡市場(chǎng)站穩(wěn)，2016年，四川現(xiàn)代為了增強(qiáng)創(chuàng)虎重卡的競(jìng)爭(zhēng)力，將加速重卡細(xì)分市場(chǎng)布局，進(jìn)入銷量平穩(wěn)的?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)。
 

俗話說“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”。作為物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)細(xì)分市場(chǎng)，?；肺锪饔密囀袌?chǎng)的準(zhǔn)入門檻要遠(yuǎn)高于普通物流，危化品運(yùn)輸?shù)奶匦詻Q定了它對(duì)卡車性能的要求更高。
 

傳承現(xiàn)代基因彰顯可靠品質(zhì)

危化品運(yùn)輸車屬于高危險(xiǎn)品運(yùn)輸車種類，安全在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中毫無疑問是第一位。為避免發(fā)生意外，保障用戶的生命和財(cái)產(chǎn)安全，四川現(xiàn)代研發(fā)人員在安全方面下足了功夫。
 

首先，創(chuàng)虎重卡在一般危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必備的前輪碟剎，ABS，輔助制動(dòng)裝置，限速裝置(80km/h), GPS行駛記錄儀,鋼絲胎等配置上一應(yīng)俱全。同時(shí)，創(chuàng)虎配備了同級(jí)少有的延遲解除駐車制動(dòng)技術(shù)，在制動(dòng)力的空氣壓力未得到充補(bǔ)時(shí)，延遲解除駐車制動(dòng)，確保車輛安全。
 

在易燃液體/物質(zhì)運(yùn)輸方面，創(chuàng)虎按照法規(guī)要求，對(duì)排氣管進(jìn)行前置，同時(shí)安裝防火花裝置及車輛后方接地裝置，并按照規(guī)定配備了足量的滅火器。
 

動(dòng)力方面，四川現(xiàn)代主推的是410馬力Powertec大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能在1000-1600轉(zhuǎn)的廣泛區(qū)間內(nèi)輸出1800牛米的最大扭矩，在保證足夠動(dòng)力的同時(shí)，保證最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)四川現(xiàn)代還根據(jù)平原和山區(qū)兩種地形分別推出3.667和4.111后橋速比等，經(jīng)濟(jì)時(shí)速設(shè)置在70-80KM/H，確保創(chuàng)虎重卡的安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
 

服務(wù)?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)的車輛往往被稱之為重卡中的"特種兵"，它對(duì)車輛的耐久性要求很高。創(chuàng)虎的駕駛室50%使用了高張力鋼板，車架采用780MPA超高強(qiáng)度材料，配合16噸級(jí)后橋進(jìn)一步保障了產(chǎn)品的可靠性。
 

除此之外，創(chuàng)虎的高舒適性更是盡人皆知。創(chuàng)虎重卡不僅能提供轎車化的舒適性，其人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬大的室內(nèi)空間、高端配置，為長(zhǎng)期奔波在路上的司機(jī)提供了一個(gè)移動(dòng)的“城堡”。
 

創(chuàng)虎?；愤\(yùn)輸車是四川現(xiàn)代精準(zhǔn)把脈行業(yè)需求，面對(duì)嚴(yán)苛法規(guī)要求精心打造而成，具備高安全、高可靠、高舒適、高效率、低油耗等特點(diǎn)，是代表未來新標(biāo)準(zhǔn)的專用車，它的上市勢(shì)必會(huì)為這一市場(chǎng)帶來新的活力。

[編校：wangy]