2015年12月29日，中國重汽成都王牌2016商務年會在四川成都隆重召開。除了精湛的年會戰(zhàn)略布局以外，在展場上還帶來了重汽王牌旗下近40輛全系產品。隨著展會而來的一款重汽王牌LNG燃料載貨車，也吸引了不少的眼球。

眾所周知，LNG重卡倒是滿大街都是，然而市場上LNG中輕卡的保有量卻不是很高，最主要的原因還是得考慮到回本周期。這里先不贅述，暫且先看看這款車的配置如何。

● 玉柴動力 LNG燃料

既然是一款LNG車型，首先看看動力總成。據了解，該車搭載一款玉柴YC4D140N-50天然氣發(fā)動機，滿足國五排放標準。最大輸出功率103千瓦、140馬力，最大輸出扭矩420牛米。

與該車發(fā)動機相匹配的是一款萬里揚6檔手動變速箱，比較符合西南地區(qū)的綜合路況的用車需求。

當然，這款車LNG氣瓶采用側置式結構，罐體一端設計有單獨的氣瓶壓力表和緩沖罐壓力表。

前后橋均采用多板簧減震結構，以保障整車的承載性能。

電瓶安裝與駕駛室后方，并且設計有電源總開關，以保障整車的用電安全性。

儲氣罐布置于車架的中間，不僅可以節(jié)約車架兩旁的空間，同時氣瓶的安全性也更加有保障。

并且，前后橋均采用氣剎制動，帶ABS防抱死功能，后橋速比為5.28。

● 大氣外觀 香檳色內飾

這款重汽王牌的LNG載貨車采用新款的7系駕駛室，配置半浮減震結構，駕乘更加舒適。

并且大燈處及前臉的棱角設計，讓這款車的外形上更富有張力。

駕駛室內整體采用香檳色內飾，仿若豪車內飾一般，應該頗受用戶的青睞。

在方向盤前方設計有LNG氣壓表和低壓表，方便用戶實時觀測LNG氣罐的讀數。

四幅式方向盤方向盤也比較符合用戶的操作習慣，儀表臺采用指針加液晶顯示的方式，便于用戶實時讀取車輛的數據。

中控臺則是集成了行車記錄儀、多媒體功能、以及空調系統和各功能按鍵。

并且，在中控臺下方的功能區(qū)，設計有LNG監(jiān)測報警裝置。

駕駛室中間的位置可以折疊為臨時的小桌板，半排駕駛室的后方設計有單獨臥鋪，臨時小憩一會兒應該不是問題。

據悉，除以上介紹的配置以外，這款LNG載貨車還可以選裝云內動力的發(fā)動機和其他多元化配置。

● 編后語：

雖然說，LNG車型在目前的市場上已經相對成熟。但是值得提醒的是，凡是LNG車型初始成本購置的成本一般較高，投資回報的周期相對較長。然而，對于大排量、消耗燃料高的重卡來說，LNG車型的回本周期較短。對于運營半徑短、燃料消耗量低的中輕卡用戶來說，如果說選擇LNG車型，那么一定得考慮好成本的控制、周轉等問題，降本增利才是長期運營之道。(文/圖 茍祖勝)