北京現(xiàn)代全新A級轎車領(lǐng)動已于廣州車展正式亮相，新車為現(xiàn)款朗動的換代車型，領(lǐng)動最大的亮點在于搭載全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，新車在與大眾朗逸等同級別車型的競爭中將更有優(yōu)勢。北京現(xiàn)代領(lǐng)動已于今日正式下線，對于領(lǐng)動下線背后的意義，北京現(xiàn)代汽車有限公司常務副總經(jīng)理劉智豐向網(wǎng)通社表示：“領(lǐng)動肩負著北京現(xiàn)代強化產(chǎn)品競爭力、達成全年112萬輛銷售目標的重要使命，領(lǐng)動是現(xiàn)代品牌伊蘭特家族的最高端產(chǎn)品。”

2015年，北京現(xiàn)代實現(xiàn)產(chǎn)銷106萬輛，保持了行業(yè)第四的排名，“D+S”（中高級車+SUV車型）占比達到50%，滄州、重慶兩個工廠順利開工建設，第九代索納塔、全新途勝陸續(xù)上市。2016“十三五”開局之年北京現(xiàn)代將以強化競爭力、開辟“十三五”作為經(jīng)營戰(zhàn)略，通過加強經(jīng)營管理，提升成本競爭力；加強技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品競爭力；加強協(xié)同作戰(zhàn)，提升渠道競爭力，以不斷強化的競爭力，驅(qū)動北京現(xiàn)代發(fā)展前行。

領(lǐng)動助推北京現(xiàn)代完成112萬輛銷售目標

今年整個國內(nèi)乘用車市場銷售形勢都不太樂觀，多家車企出現(xiàn)銷量下滑的情況，北京現(xiàn)代亦是如此。憑借全新途勝的出色表現(xiàn)，以及購置稅減半、存貸比取消和信貸資產(chǎn)質(zhì)押再貸款等有利條件，北京現(xiàn)代2015年第四季度銷量有所回升，但由于前三季度銷售形勢不理想，北京現(xiàn)代全年累計銷量并未達到既定目標。2016年北京現(xiàn)代將銷售目標定為112萬輛，領(lǐng)動等多款新車的推出將為完成這一目標作出貢獻。

全新領(lǐng)動擁有高顏值等4大亮點

領(lǐng)動在傳承伊蘭特家族時尚潮流、性能實用和品質(zhì)保證三大法寶的同時，在產(chǎn)品外觀、動力性能、智能配置以及安全配置方面都有了革新性的變化。外觀方面，新車采用“流體雕塑2.0”設計理念，動力方面采用全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，智能配置方面擁有多項越級配置，安全配置方面則采用超強張力鋼板，并且主動、被動安全配置豐富，全方位、多角度保障駕駛安全。

領(lǐng)動采用“流體雕塑2.0”設計理念

與現(xiàn)款朗動相比，北京現(xiàn)代領(lǐng)動外觀得到大幅升級，新車前臉采用極具現(xiàn)代家族氣息的六邊形鍍鉻進氣格柵，外加全新設計的前大燈和回旋鏢式的霧燈裝飾，讓整車散發(fā)出年輕時尚的氣息。領(lǐng)動采用了上揚的腰線以及C柱的三角形線條來營造向前沖刺的動感，新車后備廂線條形成了一個類似擾流板的設計，同時尾燈線條從前向后伸縮，且棱角分明，運動感十足。

率先搭載現(xiàn)代集團全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機

目前小排量渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)成為一種趨勢，各大車企紛紛推出搭載增壓發(fā)動機的車型，目前北京現(xiàn)代已擁有1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，領(lǐng)動則率先搭載更小排量的1.4T增壓發(fā)動機，排量降低的同時相比于現(xiàn)款朗動搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機而言動力輸出有所提升，值得一提的是領(lǐng)動百公里綜合油耗相對于現(xiàn)款朗動下降17%。

目前國內(nèi)A級轎車市場中，豐田卡羅拉以及大眾朗逸憑借出色的性價比位居該細分市場前列，北京現(xiàn)代領(lǐng)動上市之后，將憑借1.4T強勁的動力等優(yōu)勢，對卡羅拉以及朗逸等同級別車型發(fā)起挑戰(zhàn)。領(lǐng)動一季度的上市將進一步豐富北京現(xiàn)代產(chǎn)品矩陣，同時也將促進北京現(xiàn)代產(chǎn)品競爭力。(網(wǎng)通社 2016年1月15日 北京報道)