奔馳推出新一代E200 搭載2.0升渦輪引擎

在梅賽德斯-奔馳旗下的轎車產(chǎn)品線中,E級(jí)轎車憑借豪華的市場(chǎng)定位,以及優(yōu)良的組裝品質(zhì),從而贏得了較大市場(chǎng)保有量。近日,網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans獲悉,梅賽德斯-奔馳已于底特律車展期間推出了新一代E級(jí)轎車。其中,入門版本的E200車型不僅在售價(jià)方面具有相對(duì)優(yōu)勢(shì),還搭載有排量更大的2.0升渦輪增壓引擎。

梅賽德斯-奔馳全新一代E200轎車搭載有一款排量為2.0升的渦輪增壓引擎,這款全新設(shè)計(jì)的直列四缸引擎可與最新研發(fā)的9速自動(dòng)變速箱相互匹配,進(jìn)而將動(dòng)力高效傳送至驅(qū)動(dòng)輪。與此同時(shí),新車還配備了半自主駕駛系統(tǒng),以及遠(yuǎn)程停車系統(tǒng),進(jìn)而提升了主動(dòng)安全性。此外,位于方向盤上的觸摸感應(yīng)控制系統(tǒng)和伯梅斯特3D環(huán)繞音響系統(tǒng)也可提升新車的舒適性與豪華感。

相比于現(xiàn)款E200轎車所搭載的1.8升機(jī)械增壓引擎而言,梅賽德斯-奔馳全新一代E200換搭了排量更大的2.0升引擎,并且改為渦輪增壓的進(jìn)氣方式。而9速自動(dòng)變速箱也比現(xiàn)款車型所匹配的7速自動(dòng)變速箱更具優(yōu)勢(shì),能夠?qū)⒏鼮閺?qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備以最為合理的方式作用于車輪與路面之間。

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