在新能源車型逐漸成為市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的情況下，全球各大車企紛紛加速旗下混動(dòng)、插電混動(dòng)和燃料電池技術(shù)的研發(fā)速度。作為德國知名豪華品牌，梅賽德斯-奔馳旗下的新能源車型并不豐富，限制了品牌進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率的能力。近日，網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans了解到，奔馳計(jì)劃在明年發(fā)布一款全新GLC燃料電池車，新車?yán)m(xù)航里程可達(dá)600公里，起售價(jià)格預(yù)計(jì)將超過5萬英鎊。

奔馳全新氫燃料電池車將基于GLC打造，將命名為GLC F-Cell。新車的外觀造型將基本與常規(guī)能源版GLC保持一致，但將對(duì)內(nèi)部空間和車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)的體積將與此前發(fā)動(dòng)機(jī)的體積基本相當(dāng)。新車的續(xù)航里程將達(dá)到600公里，可在3分鐘內(nèi)完成充氫，與常規(guī)車型的平均加油時(shí)間相同，十分方便。

除了GLC F-CELL氫燃料電池車，奔馳還計(jì)劃推出一款全新純電動(dòng)車，該車的續(xù)航里程介于402公里和483公里之間，將在明年的法蘭克福國際車展上亮相，并有望在2018年正式上市。隨著更多車企涉足新能源車型市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)將日益白熱化。奔馳能及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)調(diào)整策略，及時(shí)進(jìn)入新市場(chǎng)并補(bǔ)足產(chǎn)品線，對(duì)提高品牌影響力十分有利。