東風雷諾科雷嘉在2015年的廣州車展期間正式發(fā)布，標志著雷諾品牌全面開啟了在中國市場本土化生產(chǎn)的進程。作為首款國產(chǎn)車型，科雷嘉將在東風雷諾位于武漢的全新工廠投產(chǎn)。近日，網(wǎng)通社從東風雷諾汽車有限公司官方了解到，東風雷諾武漢工廠將于2月1日正式竣工并投入批量生產(chǎn)。除科雷嘉之外，東風雷諾武漢工廠還將陸續(xù)投產(chǎn)全新中型SUV、純電動車以及MPV車型等。

根據(jù)東風雷諾官方公布的數(shù)據(jù)，東風雷諾汽車有限公司由東風汽車與法國雷諾以各50%的比例，共同投資77.6億元組成。從2013年12月成立合資公司，到2015年5月武漢工廠設(shè)備調(diào)試完畢，第一款國產(chǎn)車型科雷嘉試制樣車下線，東風雷諾僅用了16個月的時間。對此，雷諾高級副總裁、東風雷諾汽車有限公司總裁達業(yè)（Jacques Daniel）先生曾表示：“我們已經(jīng)做好全面發(fā)力中國市場準備?！?/p>

隨著武漢工廠將于2月正式竣工投產(chǎn)，首款國產(chǎn)車型科雷嘉也即將量產(chǎn)下線，并于3月18日正式上市。繼科雷嘉投放市場后，在今年下半年東風雷諾還將帶來一款全新中型SUV。新車有望命名為“傲游”，預計將采用7座布局，與豐田漢蘭達、福特銳界處于同一細分市場。另外，根據(jù)規(guī)劃，到2017年東風雷諾武漢工廠還將投產(chǎn)以風朗Z.E.為原型車的純電動車。除了上述車型的陸續(xù)投產(chǎn)，東風雷諾還將基于CMF模塊化架構(gòu)打造一款MPV車型。但與上述新車不同的是，東風雷諾投產(chǎn)的MPV車型將“懸掛”東風品牌。此外，也不排除現(xiàn)款風景車型直接“換標”的方式，在東風雷諾武漢工廠投產(chǎn)。

東風雷諾武漢工廠整車生產(chǎn)線以及生產(chǎn)和研發(fā)基地總占地面積95公頃，位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃整車生產(chǎn)能力為年產(chǎn)30萬輛。根據(jù)東風雷諾公布的消息，武漢工廠目前已經(jīng)具備了年產(chǎn)15萬輛整車的能力。到2017年，在15萬輛整車年產(chǎn)能的基礎(chǔ)上還將形成15萬臺配套發(fā)動機的年產(chǎn)能。而未來在中期發(fā)展階段，武漢工廠產(chǎn)能將有望翻番，達到規(guī)劃的年生產(chǎn)能力。