本次商業(yè)車險費率改革，帶來的最大變化是車險定價將與“人”掛鉤。駕駛習(xí)慣好、出險頻率低的低風(fēng)險車主將享受更低的車險費率，而常出險的車主保費可能會大幅上升。

本次商業(yè)車險費率改革，帶來的最大變化是車險定價將與“人”掛鉤。駕駛習(xí)慣好、出險頻率低的低風(fēng)險車主將享受更低的車險費率，而常出險的車主保費可能會大幅上升。

改革后，同等價位的車，在考慮到車型因素以及零部件更換價格標(biāo)準(zhǔn)之后，其“基礎(chǔ)保費”可能會有很大不同。

改革后，理賠范圍更大了。被保險人或司機(jī)的家人可獲三責(zé)險賠付。此外，新條款還將冰雹、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災(zāi)害，駕駛證失效或?qū)忩灢缓细瘢瓷吓普招萝嚕槐ｋU機(jī)動車所載貨物，車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的損失等都納入保險保障范圍。

根據(jù)保監(jiān)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，6月至8月，第一批商業(yè)車險改革試點地區(qū)約77%的消費者保費同比下降，約23%的消費者保費同比上升，只有9%的客戶漲價超過20%。