廣州白云機場國際流程改造春運前啟用

白云機場飛機跑道。 記者黎旭陽 攝

白云機場今起新增9個遠機位登機口和12條國內安檢通道

白云機場國際流程改造春運前投入使用，今日起將新增9個遠機位登機口和12條國內安檢通道，春運首日全面啟用東二指廊為國際區。

總體完成2萬平方米改造

白云機場國際流程改造工程自2015年6月啟動以來，經過近7個月的加緊建設已基本完成，共計完成航站樓主樓、東西指廊和空側區域等14個區域的配套改造，工程總面積逾2萬平方米，并將于春運前夕實現相應的“國內-國際”互轉。改造后，白云機場的整體運營能力，尤其是國際樞紐功能將在T2投產前獲得明顯升級，將有助于進一步加快國際航空大都市的建設步伐。

據了解，白云機場的國際流程改造對候機區、安檢通道、聯檢通道、機坪機位等配套設施進行系統性挖潛和布局優化，待整體改造完成后保障資源有所增加：邊檢通道由45條增加到65條（含10條入境自助通道），邊檢入境查驗場地將會增加約600平方米；安檢通道由52條增加到65條，其中國內增加7條，國際將會增加6條。國際轉國內中轉柜臺由8個增加到10個。到達行李轉盤由20個增加到21個。客機停機位由原來的128個，增加至161個，其中新增遠機位33個。

“本次國際流程改造，使得白云機場在2018年T2航站樓投用前、資源緊張的狀況得到一定的緩解。對于廣大旅客來說，國際區域面積翻倍，同時國內也新增了安檢口和安檢通道，出行將更加便捷和舒適。”白云機場相關負責人表示。

轉場搬家不影響旅客出行

今日凌晨起，在白云機場運行的國內多家航空公司將進行一次“搬家”，原使用東二指廊的國內航班將陸續遷移到其他4個國內指廊，停機位、登機口、抵達區等資源相應調整，總體是盡量滿足航空公司聯盟化運作需要。旅客出行方面，出發和抵達的總體流程不變，出行基本不受影響。

改造完成后，白云機場將擁有2條國際指廊，預計實際處理能力可達到每年1500萬人次，同時聯檢區域辦公設施的增加可提高國際旅客查驗效率，國際服務區域現場環境的改善也可提升國際出發及中轉旅客的服務質量。

國際旅客突破千萬人次

2014年白云機場國際旅客吞吐量達到993萬人次，2015年全年更是一舉突破千萬人次，達到1136萬人次。

轉場將分兩個節點推進

1月22日零時啟用B區新增的遠機位登機口和安檢通道；1月24日零時啟用東二指廊為國際指廊。

新增9個遠機位登機口

本次國際流程改造的最大變化，除了國際區由原來1個指廊增加到2個指廊外，國內出發增加1個候機區、9個遠機位登機口，以及12條國內安檢通道。（記者李妍 通訊員李祖文、羅志娟、胡方、鄭海芹）