北汽新能源已經完成對市場的初步布局，2015年銷量也成功達成2萬輛的目標。在“十三五”的開局之年，北汽新能源除了將繼續保持快速的投放節奏，還將加大對新能源研發基地的建設。近日，網通社從北汽新能源官方獲悉，北汽新能源將在北京亦莊經濟開發區建設一個新能源汽車基地，由此基地將開發出全新平臺與車型。

北汽新能源將與亦莊經濟開發區合作建設新能源研發基地，未來將形成全新平臺車型的正向研能力。由此基地形成的全新平臺將打造多款車型，按照北汽新能源規劃，全新平臺車未來銷量將達到20萬輛。目前亦莊地區正積極致力于推進新能源新材料產業基地建設，也將為北汽新能源產業發展提供便利。

海外市場方面，北汽新能源國際化戰略布局的第三站—美國底特律研發中心掛牌成立，該研發中心致力于電動汽車核心部件—電驅動總成系統的研發工作。底特律研發中心將與北汽新能源美國硅谷、德國亞琛研發中心協同合作，在電池、電機、整車開發及設計領域整合全球優質資源。

與此同時，繼上述3大海外研發中心之后，北汽新能源還將在意大利都靈和日本組建兩個研發中心，提升外觀和內飾設計研發水平，以及微型車產品（如EX概念車）的輕量化設計等工作。意大利都靈是全球4大汽車城之一，汽車設計理念及作品享譽全球，北汽集團此前就已為旗下自主品牌在此設立綜合研發中心，未來將設立的新研發中心將為新能源產品服務，輸出具有特點、符合消費者審美的產品。

數據顯示，2015年北汽新能源銷量達2萬輛，今年北汽新能源將投放五款新車，銷量目標也有很大的提升，年內將沖擊6萬輛銷量目標，爭取做到7.5-8萬輛的成績單。從今年北汽新能源公布的銷量目標來看，企業對年內投放的多款新車充滿信心。

按照北汽新能源“十三五”規劃，到2020年年產銷將達到50萬輛，而計劃在“十三五”規劃末期產能達到80萬輛，年營業收入達到600億元，市值達到1,000億元，并打造3款年銷量突破10萬輛的車型。