網(wǎng)通社日本北九州報道，在2015年CX-5完成更新升級之后，長安馬自達旗下產(chǎn)品力得以進一步提升，2015年全年累計銷量151,243臺，同比增幅達45.6%。隨著國內汽車市場增速逐步褪去，長安馬自達的產(chǎn)品投放規(guī)劃將進行調整，長安馬自達內部人士在與網(wǎng)通社溝通時表示：“目前馬2已經(jīng)停產(chǎn)，為推出全新一代馬2做準備，不過新車今年年內不會上市”。目前全新馬2已在海外上市推出，新車采用魂動設計理念以及創(chuàng)馳藍天技術，新車最早有望在2017年推向市場，未來新車上市后，由于創(chuàng)馳藍天技術的應用，新車的動力將大幅提升。

據(jù)長安馬自達內部人士透露：“由于現(xiàn)款馬2所采用的部分零部件采用進口形式，因此造車成本較高，在價格逐步降低的A0級家用轎車市場已不占優(yōu)勢”，因此現(xiàn)階段正在為導入全新一代馬2做準備。新車目前已通過國家工商總局專利注冊，最早有望在2017年上市，并且有望與昂克賽拉等車型保持一致也將推出三廂和兩廂版本，以便為消費者提供更多選擇。

在動力上，全新馬2將采用創(chuàng)馳藍天技術的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機，新發(fā)動機目前在昂克賽拉上成功搭載，壓縮比達到13:1，最大輸出功率為86千瓦，最大扭矩為148牛米，與現(xiàn)款馬2的1.5L發(fā)動機相比，最大功率高出10千瓦，最大扭矩值高10牛米。此外，新車將匹配6速手動或6速手自一體變速箱，實現(xiàn)動力上的全面提升。

從目前的A0級家轎市場來看，長安福特嘉年華已完成換代，較低的入門價格以及新發(fā)動機的應用，都令新車的產(chǎn)品競爭力得以充分提升。此外，在日系品牌中，本田飛度的市場表現(xiàn)一直位居同級別車型前列，未來全新一代馬2上市之后，無論從外觀設計還是從動力總成上，都將競爭對手直接鎖定為飛度以及嘉年華等同級別車型。

2015年國內乘用車市場整體銷售形勢并不算理想，長安馬自達卻逆勢而上，全年累計銷量達151,243臺，相比于2014年增幅達45.6%，大幅領先國內乘用車市場，需要指出的是，長安馬自達2014年銷量增速更是高達61%。銷量大幅增長得益于長安馬自達兩款創(chuàng)馳藍天車型的集中發(fā)力，接下來長安馬自達在引入新的創(chuàng)馳藍天車型之后，市場表現(xiàn)將有望進一步提升。(網(wǎng)通社 2016年2月2日 日本北九州報道)