本田2015年在華終端累計(jì)銷量突破了百萬(wàn)，2016年首月終端累計(jì)銷量更是達(dá)到了107,357輛，創(chuàng)下了1月單月銷量最高紀(jì)錄，不過(guò)2月份本田沒(méi)有延續(xù)之前銷量的良好態(tài)勢(shì)。網(wǎng)通社從本田官方了解到:本田2016年2月在華終端累計(jì)銷量為57,370輛，同比下降了7.8%。盡管如此，今年本田旗下7款新車將陸續(xù)上市，有望助力本田在華市場(chǎng)挽回頹勢(shì)。

本田在國(guó)內(nèi)擁有廣汽本田和東風(fēng)本田兩家合資公司，其中廣汽本田2月銷量為31,250輛，同比下降21.6%，旗下產(chǎn)品只有鋒范和繽智同比有所增長(zhǎng)。東風(fēng)本田2月銷量為26,120輛，同比增長(zhǎng)16.9%，其中全新艾力紳銷量達(dá)974輛，相比2015年同期增長(zhǎng)135.8%，此外XR-V和思鉑睿也都分別同比增長(zhǎng)了27.9%和83.3%。

繼2015年陸續(xù)推出多款新車后，本田2016年將在產(chǎn)品推新方面繼續(xù)發(fā)力，推出多款新車型。本田旗下豪華品牌謳歌，以及在華兩家合資公司廣汽本田和東風(fēng)豐田將陸續(xù)投放多達(dá)7款新車，其中最吸引眼球的便是雅閣混動(dòng)版、全新思域和基于謳歌SUV-X概念車打造的國(guó)產(chǎn)首款緊湊型SUV。

東風(fēng)本田大型SUV將搭載本田品牌全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為206千瓦，峰值扭矩則達(dá)到400牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且燃油消耗相對(duì)較低。目前東風(fēng)本田旗下共有思鉑睿、CR-V、艾力紳等8款車型，全新大型SUV的加入將與CR-V、XR-V一起，完成大、中、小型SUV的全系列產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)對(duì)SUV細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。

新雅閣混動(dòng)版車型（美版）已于2015年廣州車展正式亮相，新車搭載了本田針對(duì)中型車開(kāi)發(fā)的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)與本田目前采用的IMA系統(tǒng)相比，結(jié)構(gòu)上有了新變化，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，雅閣混動(dòng)版車型百公里綜合油耗相比現(xiàn)款雅閣降低34%，油耗的大幅降低將使新車上市后更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

謳歌首款國(guó)產(chǎn)車型定位為緊湊型SUV，將在廣汽本田工廠投產(chǎn)，新車基于此前發(fā)布的SUV-X概念車打造，并將于今年年中正式上市。價(jià)格偏高是謳歌在華表現(xiàn)不佳的原因之一，全新SUV投產(chǎn)后，將以合理的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，進(jìn)一步拉近與消費(fèi)者之間的距離，新車有望使謳歌在華市場(chǎng)表現(xiàn)得到改觀。(網(wǎng)通社 2016年3月3日 北京報(bào)道)