本田現款思域動力上搭載1.8升自然吸氣發動機，匹配5速手動和自動變速器。根據產品規劃，東風本田將于年內推出全新一代思域。網通社獲得了一組國產思域的諜照，新車采用全新的外觀設計，相比現款車型更顯動感、時尚。網通社從東風本田官方了解到：全新思域搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為130千瓦，峰值扭矩220牛米，傳動系統匹配CVT無級變速器。相比之下，全新思域動力得到大幅提升，進一步強化了產品競爭力。

現款思域2015年累計銷量35,210臺，為企業銷量的大幅提升做出重要貢獻，如今思域將迎來換代車型。本田全新思域已在海外正式發布，新車整體造型更加符合當下年輕人的審美觀念。除1.5T增壓發動機外，全新思域還將搭載本田最新的1.0T渦輪增壓發動機。對于新車的上市時間，東風本田執行副總經理陳斌波此前表示：“全新一代思域將于4月份上市。”

根據東風本田發布的數據，1.5T渦輪增壓發動機最大功率130kW，最大扭矩為220Nm，動力輸出全面超越現款思域搭載的1.8升自然吸氣發動機，與思鉑睿和CR-V搭載的2.0升發動機相比，1.5T增壓發動機最大功率和峰值扭矩大幅超越2.0升自然吸氣發動機。思域搭載1.5T增壓發動機后，動力表現更加出色，這也使得思域在與同級別車型競爭中更有底氣。

東風本田現款思域車身尺寸為4565*1755*1455毫米，軸距長度為2670毫米，內部乘坐空間較為出色。全新一代思域車身尺寸得到大幅升級，新車車身長度增加84毫米，寬度增加45毫米，高度降低39毫米，軸距加長30毫米，全新思域內部乘坐空間將更為寬敞，新車在同級別車型中的競爭力得到大幅提升。

油耗方面，東風本田全新一代思域百公里綜合油耗5.4升，在同級別車型中優勢明顯。需要指出的是，東風本田現款思域搭載1.8升發動機，其中百公里綜合油耗為6.8升；相比之下，新車油耗減少1.4升，燃油經濟性提升20.6%。此外，本田1.5T發動機使用正時鏈條系統，對發動機的關鍵位置進行了強化，并通過高功率型渦輪增壓器與VTC相結合，增加了工作的效率，明顯抵消了初段渦輪的延滯，為駕駛者提供更為順暢的行車感受。