在第九代索納塔以及全新途勝陸續(xù)上市之后，北京現(xiàn)代“D+S”戰(zhàn)略車型(中高級(jí)車+SUV)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步強(qiáng)化，2015年“D+S戰(zhàn)略”車型銷量占企業(yè)全年銷量的比例達(dá)到50%。2016年，北京現(xiàn)代計(jì)劃將這一比例提升至60%，銷量目標(biāo)的提升離不開(kāi)新產(chǎn)品的推動(dòng)。北京現(xiàn)代品牌傳播部總監(jiān)薛浩智在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：“今年北京現(xiàn)代將會(huì)推出領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)的7款全新車、改裝車(即中期改款)以及改款(即年度款)車，‘D+S’車型有4款，分別是第九代索納塔混動(dòng)版、名圖1.6T版、ix25 1.6T版和新款全新勝達(dá)。”

北京現(xiàn)代2016年將推出7款新車，分別是領(lǐng)動(dòng)、全新瑞納、第九代索納塔混動(dòng)版、名圖1.6T、ix25 1.6T、改款全新勝達(dá)以及2016款朗動(dòng)，多款車型將搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，全新A級(jí)轎車-領(lǐng)動(dòng)已于北京現(xiàn)代第二工廠正式下線，新車率先搭載1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，B級(jí)轎車名圖和小型SUV ix25則增搭1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供更多選擇，屆時(shí)北京現(xiàn)代旗下產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將得到大幅提升。

領(lǐng)動(dòng)定位為全新A級(jí)轎車，新車的外觀造型相對(duì)于朗動(dòng)而言，有較大幅度調(diào)整，前臉采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，細(xì)長(zhǎng)的大燈與回旋鏢式霧燈組合使新車更具時(shí)尚、動(dòng)感。從目前來(lái)看，這將是北京現(xiàn)代ELANTRA車系的第四款車型，不過(guò)這4款車并不會(huì)同堂銷售，據(jù)薛浩智介紹：“目前老款伊蘭特已停止生產(chǎn)，悅動(dòng)也在逐步清理庫(kù)存。”

北京現(xiàn)代2016年“D+S戰(zhàn)略”車型銷量占比目標(biāo)為60%，即D+S車型全年銷量將達(dá)到67.2萬(wàn)臺(tái)。北京現(xiàn)代2016年將推出的7款新車中，包含4款D+S車型，這四款車型將與全新途勝和第九代索納塔等車型一道，為完成D+S車型銷量占比目標(biāo)達(dá)60%做出貢獻(xiàn)。

此外，北京現(xiàn)代目前擁有3座整車工廠，且均位于北京順義，總年產(chǎn)能為105萬(wàn)輛。需要指出的是，北京現(xiàn)代第四工廠——滄州工廠按計(jì)劃將于今年10月竣工投產(chǎn)，將為北京現(xiàn)代帶來(lái)30萬(wàn)輛的年產(chǎn)能提升，總年產(chǎn)能將增加至135萬(wàn)輛，將為完成更高的銷售目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。需要指出的是，北京現(xiàn)代第五工廠——重慶工廠將于2017年投產(chǎn)，屆時(shí)北京現(xiàn)代總年產(chǎn)能將增加至165萬(wàn)輛，為北京現(xiàn)代取得更好市場(chǎng)表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。