12萬買不了 新一代思域可能沒想象中便宜

網(wǎng)易汽車4月11日報道 新一代思域終于終于終于要來了,不要問小編為啥這么激動,從新車的外形、動力配備到先前爆出的配置,新一代思域確實擁有強大的產(chǎn)品實力,這樣一個一直想換車的小編不能不激動,終端經(jīng)銷商也透露出12.98-15.98的預(yù)售價,不過靜下心來分析了下,先期上市的1.5T思域不大可能賣到這個價錢。

12萬買不了 新一代思域可能沒想象中便宜

 

※第十代思域關(guān)注度偏高的原因

從新一代思域消息傳出、到歐美市場上市再到國內(nèi)已在爆出的諜照信息,每一次新思域的露出都會獲得頗高關(guān)注度。

Reason1,現(xiàn)款思域銷量不佳讓消費者很期待新一代思域

12萬買不了 新一代思域可能沒想象中便宜

在中國市場緊湊型車一度月銷書萬輛的時期,現(xiàn)款思域仿佛被別人遺忘了,面對眾多對手日益提升的性價比,這款備受追捧的本田名車逐漸被邊緣化,單月銷量基本上是大眾朗逸等車型的1/8–1/10。

現(xiàn)款思域的萎靡,或許讓眾多車迷更加期待新一代車型。

Reason2,終于到來的渦輪增壓動力

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動力參數(shù)對比表
車型 最大功率(kW) 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 最大扭矩(N·m) 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 百公里加速(s)
新思域1.5T 130 6000 220 1750-5500 7.2
高爾夫1.4T低功 96 5000-6000 225 1500-3500 9.1
昂克賽拉2.0L 116 6400 202 4000 9.6
福克斯1.5T 133 6000 240 1750-4500 8.9
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新一代思域?qū)钶d1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機,在當(dāng)前渦輪增壓技術(shù)早已被消費者熟知的時期,本田終于在普通家用車上引入了渦輪增壓發(fā)動機,并且1.5T發(fā)動機的數(shù)據(jù)令人眼前一亮,百公里加速成績也足夠讓人期待。

Reason3,安全配置和科技類配置提升一大截

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有多少人因為現(xiàn)款思域沒有標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)而轉(zhuǎn)向其他車型?這個數(shù)量無從得知,不過從消費者對這個配置的呼聲中我們能猜到這個不在少數(shù)。

根據(jù)目前曝光的新一代思域配置單,不光有呼聲甚高的車身穩(wěn)定系統(tǒng),頂配車型還裝備了車道保持、碰撞預(yù)警等科技類配置。

Reason4,新一代的思域顏值提升,據(jù)說內(nèi)飾用料也進步了

12萬買不了 新一代思域可能沒想象中便宜

車輛外觀這東西,本就是見仁見智,不過新一代的思域相信多數(shù)人都會喜歡,尤其是年輕人。如果你對本田新一代設(shè)計元素感興趣,你會更加喜歡思域這種設(shè)計。

說了這么多,最關(guān)鍵的還是思域的價格,雖然產(chǎn)品力沒有碾壓對手,但是漂亮的外形和新的動力至少比現(xiàn)款進步明顯。部分經(jīng)銷商給出的預(yù)售價為12.98-15.98萬元,有可能成為思域整個產(chǎn)品的定價,但是明天上市的1.5T思域,可能起售價要跟高一些。

拉低價格要靠1.0T,1.5T還是要吸引高端用戶

用一兩款車拉低起售價,用利潤更高的中高配車型沖銷量是多數(shù)車型的做法。新一代思域同樣也會如此。

價格對比表
車型 指導(dǎo)價(萬元)
高爾夫1.4T 14.09萬–18.29萬
昂克賽拉2.0L 15.29-15.99萬
福克斯1.5T 14.98-16.58萬
速騰1.4T 14.78--18.58萬
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所以,12號上市的1.5T車型不會是12-13萬這么親民,它的主要對手是1.4T的高爾夫、1.5T的福克斯,而不是1.6L/1.2T的高爾夫和1.0T/1.6L的福克斯。

配置上,新一代思域與競品差別不大

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從日前曝光的1.5T新思域配置來看,入門版1.5T車型與1.4T高爾夫等競品車型互有高低但差別不大,從配置環(huán)節(jié)看東風(fēng)本田沒有用配置拉低價格的做法。所以,1.5T思域的起售價不會比同級車型高,但不太可能是目前公布的12.98萬起,14萬還是比較靠譜的。

總結(jié):

外形不差、動力算是跟上了而且加速又快不少、配置也并不低,1.5T的思域讓人感覺良好。但是企業(yè)還是要掙錢的,他們不大可能給1.5T定一個比同級高很多的售價,但至少不會低太多。14-18萬還是很靠譜的,不能再高了,畢竟還有一款思域si在哪里(雖然不怎么賣)。

4月12號,也就是明天,新一代思域正式發(fā)布價格,到底小編說中還是被打臉,那就明天見吧,網(wǎng)易汽車會有直播喲。

 

 

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