4月24日報道

2016年北京車展開幕在即，在車展前的馬自達(dá)中國越己之夜上，馬自達(dá)CX-4正式全球首發(fā)，這款新車是廣州車展亮相概念車“koeru越”的量產(chǎn)版本，產(chǎn)品定位于轎跑化的SUV，希望通過動感的設(shè)計來迎合年輕消費(fèi)者群體的需求。

信息點：預(yù)計六月上市 搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

新車信息：

1.延續(xù)“KOERU越”概念車設(shè)計： 仿生學(xué)設(shè)計前臉，采用多邊形鍍鉻前格柵、立體感強(qiáng)烈的大燈;尾部造型飽滿，鍍鉻條橫貫尾部，采用雙邊共兩出排氣布局;

2.比CX-5更長、更扁：國產(chǎn)馬自達(dá)CX-4長寬高為4633、1840、1535mm，軸距為2700mm;比CX-5更長(+78mm)，但高度更矮(-175mm)，更比兩廂版的昂克賽拉大一圈;

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3.搭載2.0L和2.5L動力：最大輸出功率分別為116kW和141kW，匹配6AT變速箱;與阿特茲同款，并匹配智能四驅(qū)系統(tǒng);

4.定位跑車化SUV：低矮的車身姿態(tài)，加上大尺寸輪轂：2.0L為225 65/R17、2.5L為225 55/R19，動態(tài)十足，符合年輕消費(fèi)者審美。

編輯點評：

馬自達(dá)CX-4在一汽馬自達(dá)(微博)實現(xiàn)國產(chǎn)，對于一汽馬自達(dá)來說是一款非常重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，讓一汽馬自達(dá)終于有了SUV車型，可以進(jìn)入國內(nèi)最火熱的細(xì)分市場，并且CX-4也受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注，然而想要把關(guān)注轉(zhuǎn)化為銷量，一個合理的價格是關(guān)鍵。