“倒車雷達、倒車影像、超低VOC環保內飾材料、8寸懸浮屏、帶翻轉的電動除霜后視鏡、遙控鑰匙、電動門窗、人機工程座椅......”初看這樣的內飾布局，很難想到這是一臺微卡的配置，畢竟過往“丑笨”、“廉價感十足”、“路人避之不及”的傳統認知深入人心!但誰說卡哥們就不能舒服體面的把錢掙呢?

　　2018年11月24日，“轎車+卡車”科技完美結合的江淮轎卡X5來到西安，通過一般轎車都比不了的轎式車身布局加上江淮數十年專業的輕卡底盤設計，徹底打破常規，產品更符合80、90后甚至00后的用車審美需求，而且對于初創業者而言又能實現貨運家用兩不誤的效果，助力早日實現美好生活。

　　卡哥卡姐娃娃齊點贊江淮轎卡X5“高情商”

　　在西安上市當天，為更好的帶領用戶們感受江淮轎卡X5的駕控性、舒適性以及動力表現，特設置了駕控體驗賽，設置的2.2米限高門、S彎道、繞樁、倒車入庫、直線加速五大高難度項目，都很好的模擬城市工況環境，讓西安當地的卡友們在爭分奪秒中感受到了X5的各項極限性能。

　　江淮轎卡X5不僅憑借高顏值的外觀贏得年輕一代卡哥的偏愛，更以轎車化的舒適性與靈巧的駕控性俘獲更多卡哥卡姐的青睞。駕控體驗賽現場，一位美女賽手成為焦點，采訪得知原來這是西安盛業輪胎有限公司的張瑞經理，公司在這次上市活動上訂購了66臺江淮轎卡X5微卡，而作為管理者，她也一定要親身感受一番。

　　“從未有微卡像江淮轎卡X5一樣，坐在車里像是家里的轎車一樣舒服，駕駛起來也如同轎車一樣輕松。”張瑞經理賽后對記者講到。而在現場江淮轎卡X5不僅吸引了要拿它賺錢的卡哥卡姐，包括小朋友也是“不放過”,萌萌噠的時尚外觀，舒適的轎車內飾，難怪路過的娃娃都要吵著要爸爸帶他上車，可見江淮轎卡X5親民度。

　　當然選擇江淮轎卡X5的不僅是大客戶和小朋友，就連“老王”這次也是抓準機會出手啦，別看“老王”穿著不時髦，但選車絕對很前衛，直接購買了一臺豪華版的X5。談到原因“老王”表示自己是從事水果生意的，收益還不錯，之前在用的車因為國三排放西安要求必須淘汰，而汽油動力的國五X5非常滿足條件，關鍵是車輛的配置很滿意，轎車化的內飾自己運輸開著舒適又有面，而且通過城里的一些窄巷、限高區域也都沒有問題，可以舒服體面的把錢掙。

　　憑借“轎車+卡車”的全新科技理念獲得卡哥卡姐娃娃的齊齊認可點贊，這正是江淮轎卡X5的“高情商”表現，懂得市場上客戶的需求變化，并且能提前把需求應用到產品，樹立行業標桿同時也促進了行業產品升級。

　　從外到內的理念升級絕對的轎卡新標桿

　　記者本人初見江淮轎卡X5，便被它的顏值所吸引，在打開車門看看，發現這車真的是別有洞天。不是簡單的產品零部件材料應用升級，而是一個理念的升級，告別了微卡“丑、擠、囧、重”的形象。

　　正如江淮康鈴營銷公司西北大區銷售負責人邵亮先生談到：“江淮轎卡X5致力于打造轎卡的新標桿，事業的新伙伴，產品從顏值、駕控、舒適、節油、安全、動力等特點全面符合城配物流運輸需求，為用戶提供高品質價值體驗，成為助力創富立業的首選產品。”

　　首先在造型空間上實現了轎車化的美感，擁有氣場、氣質、氣韻、氣度四個維度。凸頭駕駛室呈現出風雕美學設計理念的造型，車身環繞式腰線，整車應用黃金比例分割，質感十足。而且2070mm的車身高度和1500mm肩部內寬帶來同級微卡中最大駕乘空間體驗，全車十二處儲物空間更帶來彈性靈活的便利。

　　在動力方面，江淮轎卡X5搭載動力強勁的五菱柳機LJ4A15Q汽油發動機，1.5L排量，最大功率83kW，最大扭矩147N.m。匹配雙錐變速器，動力強勁且符合國五排放標準。

　　在承載方面，江淮轎卡X5底盤經江淮輕型商用車底盤專家調校，同時框架結構的車架，抗扭能力強，抗彎強度大，采用高功率密度齒輪的后橋，承載能力可達2噸。匹配EPS電子助力轉向系統，轉向輕，可為用戶帶來0.3L/100Km低的燃油消耗率。

　　在智能科技方面，江淮轎卡X5極簡主義的高科技輕薄8寸大屏，潮范兒十足。球頭式檔位、四向調節空調出風口、可調大燈、4揚聲系統以及電動車窗和等智能化配置一應俱全。

　　在安全方面，江淮轎卡X5一次性通過正面100%重疊剛性壁障碰撞的乘用車試驗標準，通過側圍、A柱強鋼和高強度板筋和防撞桿，給乘員360度無死角安全保護，更是國內首款全系標配ABS的微卡產品，在主被動安全方面都大大優于同級競品車型。

　　可以看出，江淮轎卡X5的面世填補了國內中高端微卡細分市場的空缺。憑借將“轎車+卡車”科技的完美結合，展現了江淮輕型商用車全新的技術實力，更為“最后一公里”城配物流獻上最實在、最便利、最舒適的新選擇，成為國內中高端微卡產品新的風向標，帶領用戶舒服體面把錢掙!