Hartarto表示,印尼還在與現(xiàn)代汽車公司和韓國電池制造商LG新能源公司討論電池和電動(dòng)汽車投資問題。他在戰(zhàn)略與國際研究中心對(duì)聽眾表示:“印尼擁有電動(dòng)汽車電池技術(shù)的原材料。”他還表示,印尼有著強(qiáng)大的鎳供應(yīng)能力和半導(dǎo)體生產(chǎn)能力,“可以為美國的汽車行業(yè)提供支持”。
 
  印尼正試圖利用全球?qū)Ω哔|(zhì)量精煉鎳日益增長(zhǎng)的需求來吸引投資,并確保該國在開發(fā)電動(dòng)汽車所用的關(guān)鍵金屬方面的地位。如果印尼能在提高鎳生產(chǎn)方面克服巨大的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn),該國將可以改變世界獲得高質(zhì)量精煉鎳產(chǎn)品的方式。
 
  隨著世界越來越多的國家將目光投向電動(dòng)汽車,以幫助減少碳排放和應(yīng)對(duì)氣候變化,印尼希望利用其大量的鎳儲(chǔ)備來吸引外國直接投資并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。未來幾年,隨著全球?qū)﹄妱?dòng)車電池需求的增加,對(duì)精煉鎳的需求也將急劇上升。巴西礦業(yè)公司Vale在9月7日發(fā)表的一份聲明中表示,該公司預(yù)計(jì)全球每年對(duì)鎳的需求將增加大約44%。
 

 

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