車購稅免稅政策和減征政策效應明顯

今年中國延續新能源汽車免征車購稅政策，及時出臺了減征部分乘用車車購稅政策。中國國家稅務總局副局長王道樹16日表示，“延續性+階段性”優惠搭配出臺，免稅政策和減征政策同向發力，對促進汽車市場回暖企穩，刺激國內消費發揮了重要作用。

 

　　為支持新能源汽車產業發展，自2014年起中國一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策。今年9月，第三次將這項政策延續至2023年12月31日。王道樹表示，這穩定了社會預期、提振了市場信心，對推進中國交通能源戰略轉型、促進汽車行業高質量發展具有重要意義。

為促進汽車大眾消費，中國出臺了階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間、單車價格不超過30萬元（人民幣，下同）的2.0升及以下排量乘用車減半征收車購稅，將受益范圍鎖定在小排量、經濟型、占比大的乘用車，起到了快速有效拉動當前汽車消費的作用。

 

　　汽車產業是國民經濟戰略性、支柱性產業，涉及面廣、產業鏈長、市場規模大，釋放汽車消費潛力對助力提振消費、穩住宏觀經濟大盤具有重要意義。從執行情況看，新能源汽車免征政策效應明顯。

 

　　16日舉行的國務院政策例行吹風會上，王道樹介紹，今年以來截至11月10日，累計免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。機動車銷售統一發票數據顯示，截至11月10日，累計銷售新能源汽車448萬輛，同比增長78.1%。減征部分乘用車車購稅政策執行平穩、成效比較明顯。今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元。機動車銷售統一發票數據顯示，今年6月至10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛，與政策實施前的1月至5月相比，環比增長20.6%。