中國民用航空局近期將圍繞“提升千萬級以上機場(年旅客吞吐量達到1000萬人次及以上的機場)航班近機位靠橋率”啟動專項整治工作。

16日，中國民航局在北京舉行新聞發(fā)布會，民航局機場司副司長馬志剛表示，近年來，國內(nèi)部分大型機場航班近機位靠橋率不高的問題凸顯，很大程度影響了航空旅客出行便捷度，旅客反映比較強烈。為回應(yīng)旅客呼聲，提高航空旅客出行滿意度，近期民航局研究決定啟動專項整治工作。

馬志剛介紹，根據(jù)5月29日至6月4日41個千萬級機場的最新靠橋率統(tǒng)計數(shù)據(jù)，航班近機位平均靠橋率為80.09%，其中國際航班靠橋率92.28%，國內(nèi)航班靠橋率79.72%。過站航班靠橋率87.60%，始發(fā)和過夜航班靠橋率略低，分別為62.30%和58.05%。航班靠橋率超過90%的機場有9個(占比21.9%)，90%-80%之間的有15個(36.6%)，80%-70%之間的有8個(占比19.5%)，低于70%的有9個(占比21.9%)。

他繼續(xù)說，全國十個國際樞紐的13個樞紐機場，航班近機位平均靠橋率75.00%，其中國際航班靠橋率85.53%，國內(nèi)航班靠橋率74.69%。過站航班靠橋率88.26%，始發(fā)和過夜航班靠橋率分別為57.06%和48.52%。航班靠橋率超過90%的機場有1個，靠橋率在90%-80%之間的機場有3個，80%-70%之間的有5個，低于70%的有4個。

他強調(diào)，專項整治工作將以十大國際航空樞紐城市的13個樞紐機場為重點，在全國41個千萬級機場全面開展提升航班近機位靠橋率專項行動。整治工作目標是，到今年8月底，當前靠橋率低于80%的機場提升幅度不低于5個百分點，靠橋率在80%-90%的機場力爭提升兩個百分點，靠橋率在90%以上的機場力保不下降。(完)