記者16日從廣東省機場管理集團有限公司獲悉，近日，廣州白云機場三期擴建工程T3航站樓項目先后迎來主樓A區(qū)首塊主體結構封頂、首榀鋼結構網(wǎng)架順利完成提升等重要節(jié)點，機場工程建設全面提速。

廣州白云機場三期擴建工程T3航站樓項目主樓A區(qū)首塊主體結構(編號A1-4區(qū))封頂，宣告了T3航站樓主樓主體結構進入全面沖刺階段。

T3航站樓主樓A區(qū)分為地下室一層，地上五層，共計六層結構，系整個T3航站樓項目結構樓層最多、建筑高度最高的區(qū)域。據(jù)施工方介紹，針對T3航站樓主樓結構的整體造型特點，工程建設指揮部與參建單位以智慧建造為核心，運用先進施工工藝和BIM技術手段，攻克了高大支模、超長混凝土結構、大型空腔預應力梁結構、花冠柱等難題，提前識別大范圍跨內(nèi)變標高復雜節(jié)點30余處，通過加強現(xiàn)場指導施工，確保項目順利推進。

白云機場三期擴建工程T3航站樓項目首榀鋼結構網(wǎng)架順利完成提升，標志著該項目正式全面進入鋼結構網(wǎng)架施工階段。

本次提升的鋼網(wǎng)架位于白云機場三期擴建工程T3航站樓項目西指廊北端，提升面積約4000平米，相當于10個籃球場大小，總提升高度16米、跨度27米，提升總重量約162噸。(完)