同程旅行的報(bào)告指出，今年端午假期與中小學(xué)放假時(shí)間相鄰，且與暑期前半段疊加，預(yù)計(jì)民航、鐵路等客運(yùn)單位的暑期出發(fā)高峰將提前一周左右到來。同程旅行預(yù)測(cè)，今年暑期客流高峰將出現(xiàn)在三個(gè)時(shí)間段，即7月2日前后(中小學(xué)放假)、7月下旬到8月中旬、9月3日前后( 各地院校集中開學(xué)前一周)。學(xué)生和親子客群全面回歸將是今年暑期出行的一大亮點(diǎn)，廣州、北京等地客流量居前。

交通方面，同程旅行的數(shù)據(jù)顯示，由于出行需求旺盛，今年暑期(7月1日至9月1日)機(jī)票價(jià)格將保持高位，尤其在8月中下旬前后將達(dá)到階段高位。2023年民航“暑運(yùn)”客流高峰主要分布在兩個(gè)時(shí)段，一個(gè)是7月6日至7月20日前后，國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)(不含機(jī)建燃油費(fèi)，下同)維持在900至1000元之間的相對(duì)高位，另一個(gè)是8月2日至8月20日前后，國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)維持在900至1100元之間。

同程旅行的數(shù)據(jù)顯示，2023年暑期國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)較2022年同期上漲了約32%，較2019年同期上漲了約5%。旺盛的出行需求是支撐暑期機(jī)票價(jià)格上漲的主要因素。

同程旅行的報(bào)告顯示，暑期部分熱門航線的熱門航班較為搶手，漲價(jià)趨勢(shì)明顯，人們提前訂票的意愿強(qiáng)烈，機(jī)票預(yù)訂提前量較近年同期大幅增加。機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，今年暑期親子和學(xué)生兩大客群提前7天以上訂票的比例分別為24.9%和18.7%，均高于2022年同期水平。

當(dāng)日，途牛發(fā)布的預(yù)訂數(shù)據(jù)也顯示，今年暑期，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線游占據(jù)暑期旅游消費(fèi)主導(dǎo)，出游人次占比為61%。其中親子游、避暑游等出游主題需求旺盛，在途牛截至目前預(yù)訂暑期出游的用戶中，親子游出游人次占比達(dá)58%。

同程旅行的報(bào)告預(yù)測(cè)，2023年暑期親子游將迎來全面復(fù)蘇，出游人次有望超越2019年同期。來自同程旅行的出行大數(shù)據(jù)顯示，2023年暑期民航、鐵路旅客的親子客群占比(含1-17歲未成年人旅客的訂單比例)均將超過2019年同期。

業(yè)內(nèi)人士表示，學(xué)生與親子客群的全面回歸是暑期旺季模式回歸的重要標(biāo)志。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，2023年暑期民航客流親子客群占比預(yù)計(jì)將達(dá)到10%，鐵路客流親子客群的比例預(yù)計(jì)將達(dá)到8%，均有望達(dá)到2019年以來同期最高水平。

出游天數(shù)方面，途牛的數(shù)據(jù)顯示，選擇5-6天行程的用戶占假期總出游人次的28%，其次為3-4天和7-8天的行程，占比分別為25%和17%。此外，有超過8%的用戶選擇了10天以上的出游行程。

從預(yù)訂數(shù)據(jù)來看，途牛的報(bào)告顯示，上海、南京、北京、廣州、天津、杭州、深圳、武漢、成都、蘇州等地用戶出游熱情更為旺盛，出游人次位列“暑期出游熱門客源地”榜單前列。