中新網廣州6月29日電(王華 溫美春 張愛明)由廣州地鐵集團與中車長客股份公司共同研制的時速80公里A型中國標準地鐵列車，6月29日在穗發布，并將在廣州地鐵投入運營。
列車全面采用中國標準，28項關鍵部件實現自主化，大幅降低列車檢修運維成本，助推產業規模化和行業規范化，具有智慧先進、綠色節能、安全舒適等特點，標志著中國城市軌道交通裝備水平步入嶄新階段。
地鐵列車根據車體寬度分為A、B、C等多種型號，其中A型列車寬度最大，載客量最多，時速80公里也是大多城市中心地鐵線路所采用的速度等級。時速80公里A型中國標準地鐵列車的成功研制，進一步解決了關鍵零部件依賴進口、缺乏統一產品和技術平臺等制約中國城市軌道交通發展的瓶頸問題。
時速80公里A型中國標準地鐵列車，6月29日在穗發布。圖為列車內部。 陳驥旻 攝據了解，2020年12月，廣州地鐵與中車長客股份公司簽訂廣州軌道交通二號線增購車輛項目合約。該增購車輛是基于“中國標準”的全新地鐵車輛，率先驗證時速80公里 A型中國標準地鐵列車平臺的可行性，為后續地鐵車輛互聯互通、備件互換等打下基礎。
同日，(首屆)大灣區國際軌道展交通產業發展論壇暨展覽會、第二屆中國城市軌道交通裝備自主創新成果展示會，在廣州舉辦。
大灣區軌道交通論壇暨展覽會規劃14大展區，展覽面積2萬多平方米，300多家展商參展。大會還規劃1場主論壇、8場分論壇和多場專題論壇及沙龍會議。
廣州軌道交通從1993年動工建設一號線至今已走過30年，建成開通了16條621公里地鐵線網。廣州地鐵集團發揮龍頭引領作用，助力廣州市形成了從規劃設計、建設施工、裝備制造、運營維護到增值服務的軌道交通全產業鏈。2023年，廣州軌道交通產業產值預計突破2500億元。目前，廣州地鐵集團正同步推進23條654公里地鐵和城際線路建設，統籌負責32個國鐵、綜合交通樞紐、市政道路項目投資建設。(完)
