近日，位于中越邊境廣西崇左市龍州縣的廣西農(nóng)墾龍北農(nóng)場公司五里橋早熟柑基地里一派繁忙，20多名工人正在用剪刀采摘特早熟柑。與此同時(shí)，新投入使用的山地果園軌道運(yùn)輸機(jī)在果園里來回搬運(yùn)，助力柑果“甜蜜”增收。

據(jù)了解，龍州特早熟柑——溫州蜜柑是柑橘中最早熟的品種，素有“中國第一早柑”之稱。得益于當(dāng)?shù)氐锰飒?dú)厚的地理環(huán)境和氣候條件，早熟柑比全國其他地域提前20多天成熟上市。其口感酸甜可口，氣味清香，深受市場青睞。

“基地這批特早熟柑果樹種了三年，這是我們首次采摘試產(chǎn)。今天預(yù)計(jì)采收特早熟柑0.6萬公斤。”廣西農(nóng)墾龍北農(nóng)場公司農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)管理辦公室技術(shù)員黃振宇介紹，該基地早熟柑基地面積212.4畝，種植的早熟柑樹齡為3年。此次為第一次采收，畝產(chǎn)達(dá)1500公斤以上。

柑果大豐收，“火車”來助力。為徹底解決果園采摘難、運(yùn)輸難、勞動(dòng)力投入大的難點(diǎn)，龍北農(nóng)場公司于今年5月引進(jìn)適用于丘陵、山地、平地果園的機(jī)械式單軌山地運(yùn)輸機(jī)。農(nóng)場用20天時(shí)間完成了4000米環(huán)山輸送軌道的安裝工程，該軌道可覆蓋整個(gè)基地的各個(gè)角落，同時(shí)配備7輛軌道運(yùn)輸車。每輛軌道運(yùn)輸車運(yùn)行速度約0.7至1.2米/秒，單次可運(yùn)送200公斤的貨物，且各種坡度的山坡均可上下自如，還能前進(jìn)或倒退、轉(zhuǎn)彎行駛，隨時(shí)啟停，徹底釋放了運(yùn)送環(huán)節(jié)的人力。

“有了這些‘小火車’，真正改變了人力肩挑上山下山的舊狀，方便果園運(yùn)輸肥料和采收水果。我們的勞動(dòng)強(qiáng)度降低了，工作效率得到很大提高，經(jīng)濟(jì)成本也降了下來。”廣西農(nóng)墾龍北農(nóng)場公司農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)管理辦公室管理人員姚海鷗說，果園軌道運(yùn)輸機(jī)的投入使用，對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)起到提質(zhì)增效的作用，進(jìn)一步提高了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平。

“現(xiàn)在特早熟柑的市場價(jià)是每公斤5.6元，價(jià)格穩(wěn)定。我們今天摘的果將運(yùn)往廣東等地銷售。”廣西農(nóng)墾龍北農(nóng)場公司營銷中心管理人員農(nóng)金芳說。

據(jù)悉，今年來，龍州縣依托龍頭企業(yè)帶動(dòng)，采取“龍頭企業(yè)+基地+農(nóng)戶”的方式致力于做優(yōu)質(zhì)、安全、綠色的水果產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持一邊抓水果品質(zhì)提升和品牌打造，一邊運(yùn)用科學(xué)技術(shù)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化推廣。目前全縣早熟柑種植面積5500畝，產(chǎn)量預(yù)計(jì)1.5萬噸，產(chǎn)值4800萬元左右，有力助推農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、農(nóng)村發(fā)展。(完)