7月1日零時起，全國鐵路實行新的季度列車運行圖并啟動暑期列車運行圖。中國鐵路太原局集團有限公司(下稱“太原局集團公司”)管內增開、變更旅客列車100余趟，列車開行結構進一步優(yōu)化。另外，暑運旅客發(fā)送量將超2019年同期。
本次調圖中，太原局集團公司根據(jù)客運市場需求變化，增開太原至桂林北、成都、西安、西寧以及山西省內運城、大同等熱門方向日常線動車組列車11趟，客流高峰期時圖定開行太原南、臨汾西至北京豐臺站間夜間高鐵16趟，增加太原南至大同南、臨汾西、武鄉(xiāng)間高鐵動車12趟。
太原鐵路暑運旅客發(fā)送量將超2019年同期。 張炯 攝同時，太原局集團公司對56趟高鐵和普速列車開行結構進行優(yōu)化，其中，太原至西安2095/6次列車運行區(qū)段調整為大同至宜昌東、沈陽北至運城K960/1次列車運行區(qū)段調整為大連至太原，首次開行太原至大連、大同至宜昌直通旅客列車，旅客出行選擇更加多元，山西作為中部省份的交通樞紐作用進一步得到釋放。
此外，自7月1日起，為期62天的2023年鐵路暑運拉開帷幕。太原局集團公司預計發(fā)送旅客1612萬人，同比增長65%，將超過2019年同期水平。客流方向主要為山西省境內和北京、天津、沈陽、上海、廣州、西安、成都、重慶、武漢、鄭州等中心城市，以及蘇州、杭州、深圳、廈門、青島、寧波、黃山等旅游城市。其間，旅游流、研學流有較大幅度增長，學生流主要集中在7月初和8月底，加上留守老人、兒童“逆向”探親增多，暑期客流整體呈現(xiàn)峰值高、波期長、增量面廣的特點。
為服務好暑期旅客出行，太原局集團公司在三季度列車運行圖調整的基礎上，按照高峰圖運輸模式加大運力投放，并針對暑期客流實際，增開太原至石嘴山、太原至五臺山、太原至平遙、大同至太谷、太原至呂梁、臨汾至太原、太原至介休方向間14趟普速列車，進一步滿足暑期旅客省內游、周邊游出行需求。
鐵路部門溫馨提示，暑期客流變化較大，旅客可通過鐵路12306網(wǎng)站、手機客戶端或關注各大火車站公告，實時查詢旅客列車動態(tài)信息，以便合理安排行程。(完)
