記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月31日，在蘇州市吳江區盛澤鎮盛澤站施工現場，隨著最后一方混凝土澆筑完成，標志著滬蘇湖鐵路盛澤站站房混凝土主體結構順利封頂，為站房后期鋼結構安裝和裝飾裝修奠定了良好的基礎。滬蘇湖鐵路盛澤站位于蘇州市吳江區盛澤鎮，站房建筑面積12000平方米，站場規模2臺4線(含2條正線)，為線側下式站房，最高聚集人數800人。
站房混凝土主體結構施工現場。 肖召華 攝滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長約163.8公里，設計時速350公里，設上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站。為打造盛澤站精品工程，項目建設管理單位上海鐵路樞紐工程建設指揮部會同施工單位中鐵十局項目部按照“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”的客站建設方針，高起點謀劃、高標準定位、高質量推進，優化完善施工方案，科學統籌資源配置，加強質量安全管控，按照既定工期目標安全優質高效推進站房工程建設。
滬蘇湖鐵路線路走向示意圖。殷超 制圖滬蘇湖鐵路盛澤站設計效果圖。上海鐵路樞紐工程建設指揮部供圖滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項目建成運營后，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對于促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。(完)
