如今已是汽車時(shí)間，很多家庭都有了自己的小車，而且汽車作為國家的支柱產(chǎn)業(yè)，很多廠家為了鼓勵(lì)人們買車，經(jīng)常會(huì)推出一些優(yōu)惠政策，而且國家也會(huì)出臺(tái)一些相關(guān)的購車優(yōu)惠政策，比如購置稅減免。

此前，人們購車，不管排量大小都要繳納購置稅，而且排量越大，車價(jià)越高，購置稅越多。根據(jù)我國《車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，需要繳納購置稅的條件：單位、個(gè)人購買、進(jìn)口中、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用需繳納購置稅；征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車。自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅，也就是購置稅減半政策；2017年1月1日起，1.6升及以下排量的乘用車的車輛購置稅稅率不再是5%，而是提高到7.5%。而從2018年1月1號起，購置稅又恢復(fù)到了10%。

那么，購置稅怎么計(jì)算呢？購置稅一般計(jì)算是開票價(jià)×（1+17%）×10%。從這個(gè)公式可以看出，購置稅的多少，除了后面10%的硬性政策外，開票價(jià)起著決定性作用，從道理上來講，開票價(jià)越低，購置稅就越低，這個(gè)算法沒有錯(cuò)，也就是低開發(fā)票，而且也確實(shí)有這樣干的，4S店也喜歡這樣干，這能降低他們的稅，但前提是比如加價(jià)購車或者是送您很多附加的東西時(shí)會(huì)從總價(jià)里減去這些東西開票，裸車一般不會(huì)降價(jià)開票。

但是，低開發(fā)票看似美好，實(shí)則有危害，很多朋友購買車險(xiǎn)的時(shí)候除了基礎(chǔ)險(xiǎn)還會(huì)加入一些附加險(xiǎn)，比如車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)，這兩個(gè)險(xiǎn)種的賠付額度是按照開票價(jià)計(jì)算的。說到這可能有很多車主就已經(jīng)明白了，如果發(fā)生事故車輛報(bào)廢或者車輛被盜，本身價(jià)值10萬的車，因?yàn)榘l(fā)票只開了8萬，保險(xiǎn)公司也只會(huì)最高賠付8萬元，這還是不算折損的。其次，現(xiàn)在的汽車三包要求很嚴(yán)格，對車主是好事。如果在三包期內(nèi)車輛出現(xiàn)重大設(shè)計(jì)或裝配失誤，導(dǎo)致車輛故障頻發(fā)，這種情況下按照三包規(guī)定可以退車。但是因?yàn)榘l(fā)票低開，即使退款也只能按照發(fā)票價(jià)退，這也會(huì)虧損兩萬。還有一點(diǎn)也得考慮，就是您再次出手或者抵押、置換這個(gè)車的時(shí)候，基數(shù)就會(huì)降低了，保值率受損，您得計(jì)算一下少開發(fā)票是否合適。

（運(yùn)營人員：何曙光）

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