東風(fēng)風(fēng)行t5l七座-東風(fēng)風(fēng)行菱智七座報(bào)價(jià)圖片

有需求，就有市場(chǎng)。

汽車(chē)誕生一百多年來(lái)，各國(guó)汽車(chē)文化存在著諸多不同，但都為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了各自的力量，比如中國(guó)汽車(chē)文化中對(duì)“大”的追求就異常突出，汽車(chē)尺寸要大、空間要大、屏幕要大等等各種“大”，都成為中國(guó)用戶(hù)關(guān)注的需求點(diǎn)，也因此不少外國(guó)品牌車(chē)型進(jìn)入中國(guó)后，紛紛推出了“L”加長(zhǎng)版車(chē)型。

另一方面，隨著國(guó)內(nèi)二孩政策的開(kāi)放，更多家庭用戶(hù)將目光投向了7座車(chē)型。夫妻、父母，加上兩個(gè)小孩，7坐車(chē)能營(yíng)造一個(gè)寬適的生活氛圍，于是7座SUV成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。而這當(dāng)中，以東風(fēng)風(fēng)行為代表的中國(guó)汽車(chē)品牌，率先捕捉到了這一行業(yè)新變化，多款7座SUV領(lǐng)先上市，搶先布局這一細(xì)分市場(chǎng)。

比如4月上海國(guó)際車(chē)展期間，東風(fēng)風(fēng)行正式發(fā)布了旗下“加大號(hào)智匯7座SUV”——東風(fēng)風(fēng)行T5L。了解這款車(chē)的網(wǎng)友知道，該車(chē)最早于2018年北京國(guó)際車(chē)展亮相，當(dāng)時(shí)官方公布的車(chē)型名稱(chēng)為東風(fēng)風(fēng)行T7，而在之后的廣州車(chē)展上，該車(chē)被正式命名為東風(fēng)風(fēng)行T5L。雖說(shuō)只是一個(gè)名稱(chēng)的簡(jiǎn)單變化，但背后卻是東風(fēng)風(fēng)行對(duì)這款車(chē)型定位和市場(chǎng)分析的全新布局。

作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的第二款戰(zhàn)略車(chē)型，東風(fēng)風(fēng)行T5L承襲了3.0時(shí)代家族化設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)“內(nèi)”、“外”兼修，力求通過(guò)“加大號(hào)空間、加大號(hào)顏值、加大號(hào)智能和加大號(hào)安全”四大優(yōu)勢(shì)，帶給消費(fèi)者大空間又舒適的駕乘感受。

那么問(wèn)題來(lái)了，東風(fēng)風(fēng)行T5L實(shí)際到底有什么過(guò)人之處呢？為什么官方定義它為一款加大號(hào)智匯7座SUV呢？日前我們有機(jī)會(huì)前往三亞親自試駕了這款車(chē)，下面我們一一解析。

1、空間，寬適更愜意

對(duì)于一款7座SUV來(lái)講，空間的重要性不言而喻。一般來(lái)講，用戶(hù)之所以會(huì)選擇一輛7座SUV，很大程度上是出于多口之家出行的需求，因此出行時(shí)的裝載力，就成為考核7座SUV的重點(diǎn)。

我們體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，或許正是基于對(duì)用戶(hù)“加大號(hào)空間”的真實(shí)訴求，風(fēng)行T5L的空間表現(xiàn)非常寬適。從車(chē)身尺寸方面看，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4780*1872*1760mm，軸距2753mm，數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀(guān)。而這些亮眼的參數(shù)為設(shè)計(jì)師在車(chē)內(nèi)空間的發(fā)揮，創(chuàng)造了先天優(yōu)勢(shì)。

風(fēng)行T5L的實(shí)際表現(xiàn)也印證了這一方面。當(dāng)身高近175cm的成年男性坐在駕駛位時(shí)，調(diào)整好座椅后，其頭部空間足有不少富余，整體操作空間寬敞；同樣，在第二排已有乘客的情況下，當(dāng)身高近175cm的成年男性落座第三排，頭部空間、腿部空間并不顯局促。

而在座椅的靈活度上，風(fēng)行T5L也有著很大優(yōu)勢(shì)。首先在7個(gè)座位的配置選擇上，風(fēng)行T5L選取了更為靈活的2+3+2格局，第二排座椅提供4/6折疊模式，第三排則可以與地板平齊放倒。如此一來(lái)就可以使車(chē)內(nèi)無(wú)論是乘坐2人還是滿(mǎn)載7人，都能靈活調(diào)整座椅以滿(mǎn)足人員和行李的放置需求，獲得更佳的空間利用效率。

風(fēng)行T5L的裝載空間更是不簡(jiǎn)單。當(dāng)搭載5位乘客時(shí)，行李箱容積可以達(dá)到1600L，而當(dāng)車(chē)輛第二三排純平放倒時(shí)，后排容積可達(dá)2370L，足夠塞滿(mǎn)24個(gè)24寸旅行箱，輕松滿(mǎn)足全家人的出行需求；并且令人意外的是，后兩排座椅放倒后，還能和尾箱保持在純平的水平面，鋪張?zhí)鹤觿偎埔粡埓蟠病?/p>

2、智能，新潮領(lǐng)先一步

作為一款“加大號(hào)智匯7座SUV”，風(fēng)行T5L的最大亮點(diǎn)之一即為智能網(wǎng)聯(lián)科技，這一點(diǎn)從筆者試駕體驗(yàn)看，風(fēng)行T5L還是給我們留下了很深的印象。

我們看到，風(fēng)行T5L全系搭載了與騰訊聯(lián)合研發(fā)的“Futurelink3.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用全新升級(jí)的騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)，其中匯集了智能導(dǎo)航、智能聽(tīng)服務(wù)、騰訊我的車(chē)、智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)四大功能，帶來(lái)更智能便捷的出行體驗(yàn)。

比如，依照用戶(hù)對(duì)功能的需求，車(chē)輛行駛時(shí)駕駛者可以通過(guò)語(yǔ)音操作系統(tǒng)、導(dǎo)航行駛路線(xiàn)。并且假如車(chē)輛在行駛中油耗偏低，智能導(dǎo)航功能也會(huì)主動(dòng)尋找附近的加油站并指引方向，讓用戶(hù)的用車(chē)生活更顯智能的一面。

不僅如此，風(fēng)行T5L的智能聽(tīng)服務(wù)，還為用戶(hù)提供超過(guò)1700萬(wàn)首正版歌曲的QQ音樂(lè)和企鵝FM。在長(zhǎng)途試駕過(guò)程中，風(fēng)行T5L會(huì)依照車(chē)主平日的聽(tīng)歌喜好播放音樂(lè)，為日常的行車(chē)旅途增添了更多歡樂(lè)。另外，騰訊我的車(chē)功能還為用戶(hù)提供好友集結(jié)、美景分享、停車(chē)無(wú)感支付等一系列智能化服務(wù)，讓風(fēng)行T5L成為出行中不可或缺的一部分。

當(dāng)然，風(fēng)行T5L還具備遠(yuǎn)程遙控升降車(chē)窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)和同級(jí)獨(dú)有的智能藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程座椅加熱等一系列控車(chē)功能。上車(chē)前，我們通過(guò)“AI風(fēng)行”APP啟動(dòng)了該車(chē)的藍(lán)牙鑰匙，手機(jī)就能像正常的感應(yīng)鑰匙一樣，靠近車(chē)門(mén)時(shí)自動(dòng)解鎖，并可正常啟動(dòng)汽車(chē)。也就是說(shuō)，用戶(hù)駕車(chē)出門(mén)，即使不帶車(chē)鑰匙也毫無(wú)壓力。

3、安全，全方位更安心

既然是一款主攻家庭用戶(hù)的車(chē)型，在智能安全領(lǐng)域沒(méi)有點(diǎn)真本事如何在江湖混跡？讓我們欣慰的是，東風(fēng)風(fēng)行在這方面的布局出乎不少人的意料，其越級(jí)地為風(fēng)行T5L配備了基于Mobileye圖像識(shí)別技術(shù)的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。

我們駕駛風(fēng)行T5L在海南環(huán)島高速巡航時(shí)，充分體驗(yàn)了該車(chē)搭載的ACC自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離報(bào)警、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)的貼心之處；另外，跟車(chē)時(shí)若前車(chē)急剎，其搭載的FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)先后啟動(dòng)，快速制動(dòng)，將碰撞風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

此外，360度全景環(huán)視系統(tǒng)、全系標(biāo)配的ESP 9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛者的行車(chē)安全，讓車(chē)界“小白”秒變老司機(jī)。

4、操控，動(dòng)力充沛換擋積極

雖說(shuō)是一款家用車(chē)，但風(fēng)行T5L的實(shí)際駕駛表現(xiàn)并沒(méi)有拖沓的一面，相反倒是更顯灑脫。高速試駕中，只要筆者深踩油門(mén)，變速器就會(huì)迅速下降3-4擋，發(fā)動(dòng)機(jī)立即提升轉(zhuǎn)速，從而獲得非常可觀(guān)的扭矩輸出，讓這款7座SUV超車(chē)也并不是一件難事。

之所以有如此表現(xiàn)，還與這套領(lǐng)先的動(dòng)力總成不無(wú)關(guān)系。據(jù)了解，我們所試駕的這臺(tái)頂配風(fēng)行T5L車(chē)型，搭載了一臺(tái)具有寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)中擁有雙渦管單渦輪增壓、連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)等諸多黑科技，從而具備了150kW最大輸出功率和280N·m的峰值扭矩，參數(shù)很不簡(jiǎn)單。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)來(lái)自博格華納的7速雙離合變速箱，在迅速響應(yīng)、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

寫(xiě)在最后：

隨著家庭成員的增加，7座車(chē)逐漸成為不少家庭的剛性需求，如何贏得這一細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)的認(rèn)可，成為車(chē)企們重點(diǎn)研究的課題。而從東風(fēng)風(fēng)行T5L的整體表現(xiàn)看，其“加大號(hào)智匯7座SUV”的定位，越級(jí)的空間、領(lǐng)先的智能、全方位安全、充沛的動(dòng)力等越級(jí)表現(xiàn)，都讓這款車(chē)讓人眼前一亮，參考其8.99-14.99萬(wàn)元的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)，讓其成為普通多口之家的上佳選擇。

那么問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于這么一款高性?xún)r(jià)比7座SUV，小伙伴們以為如何呢？