年前收了臺經(jīng)典款的福克斯，趕上過年，就沒發(fā)出來，今天給大家分享一下。

2010年的經(jīng)典款福克斯，手動1.8排量，4S店的置換車，年前4S店的置換車大批量處理，去收來的，當(dāng)時看中這臺車的地方有三點，一個是一手車，過戶4S店，還一個就是10萬公里公里數(shù)，對于這個年份的車來說的確不高，然后就是車況成色都不錯，機子工況也都可以，如果車況不好，也不敢收，后續(xù)售后能煩死人。

經(jīng)典款福克斯，主要指的是2009-2014的福克斯，當(dāng)時12年福克斯改款換代后叫做新福克斯，所以老款就叫經(jīng)典款了，但是這個外觀以現(xiàn)在的眼光來看也不是太舊，要比同年份的世嘉 標(biāo)致系列 大眾系列要漂亮一些，不過福克斯還是兩廂版的漂亮，三廂的要稍微丑點。

整體車況，在驗車的時候沒有發(fā)現(xiàn)異樣，骨架件很好，機蓋螺絲、大梁、后備箱等等都沒問題的，對于這個年份的車子來說，這個車況還可以，外觀有一些輕微補漆，大部分漆面都在160附近。

車子前擋風(fēng)換過，應(yīng)該是在2018年的時候，這個年份的車子，這個價位，換過前擋風(fēng)問題不大，其他沒發(fā)現(xiàn)什么問題。

內(nèi)飾上，十萬公里的車子，內(nèi)飾還是很漂亮的，方向盤基本沒有磨損，玻璃升降器開關(guān)也都沒問題，中控還在大屏，很難得的是還有倒車影像，座椅成色也都不錯，到手也不需要額外投資。

發(fā)

動機搭配的是1.8的機子，在A級車中這個排量算大的了，發(fā)動機相對來說還是很皮實耐用的，畢竟是當(dāng)年馬自達的發(fā)動機底子改進過來的，而且沒有漏油！

變速箱是五擋手動的，相比之下比自動擋的油耗低多了，平均油耗8個左右，自動的輕輕松松上十個。底盤是獨立懸掛的，相比來說操控還是很好的，隔音舒適性也都不錯。

這款老福克斯我個人還是挺喜歡的，在美系車中算有著很好的可靠性了(特指手動），隔音舒適性也都還可以，開個三四年沒什么問題，到時折舊萬八千也就出掉了，美中不足，油耗同級別，真的不算低。