文/土木

不得不說，相比長安福特，江鈴福特的存在感確實要低不少，不過好在共同盟友福特還沒有選擇在國內(nèi)市場躺平，連帶著江鈴福特也是吃到了一波紅利。

根據(jù)江鈴與福特簽署的新合作框架協(xié)議，今明兩年福特將在中國投產(chǎn)兩款新車，且都是給到了江鈴福特，一款是備受矚目的烈馬Bronco，一款是福特Ranger皮卡。我們先來看看將首先國產(chǎn)上市的Ranger。

外觀方面，國產(chǎn)福特Ranger采用更時尚的前臉設計，中網(wǎng)尺寸更大，并在格柵內(nèi)部采用橫向貫穿設計的雙層條幅，與“C字”型大燈完美地融為一體，其大燈還采用矩陣式LED光源。其在設計語言上與福特Maverick十分相似，但在氣場上更加接近福特F-150。

車身側(cè)面則展現(xiàn)了它粗獷感，多種線條的搭配以及雄壯的后斗設計，展現(xiàn)出霸氣的風格。此外，該車還采用了龍門架設計，這樣的配置在同級別車型中較為少見。而車尾部分相對來說比較簡約，尾箱上搭載了福特的經(jīng)典LOGO和Ranger標識，進一步彰顯了該車的身份。

同時，官方還將推出 Ranger 官方改裝版，包含鋼制越野側(cè)踏板、鋼制前后保險杠、防脫輪轂、絞盤、涉水喉、越野輪胎等多項官方改裝件。

內(nèi)飾方面，江鈴福特 Ranger 中控臺有大量的皮質(zhì)軟包并采用橘色裝飾，其搭載 12 英寸全液晶顯示屏，此外還有 10.1-12 英寸的多媒體屏選配。其中控多媒體大屏內(nèi)置最新 SYNC 4 信息娛樂系統(tǒng)，支持無線 Android Auto 和 Apple CarPlay。

配置部分，新車還支持 360 度影像以及手機遠程控制等功能。其他配置部分，包括碰撞預警、自動緊急制動、盲點檢測、開門預警，以及疲勞監(jiān)測、手持電話監(jiān)測等。

硬派皮卡最重要的就是越野能力，從扶手前方的物理按鍵模塊來看，該車配備有陡坡緩降、前橋差速鎖、前/后橋差速鎖、坦克掉頭、4L低速四驅(qū)等功能，硬件干貨直接拉滿。

有關新車動力方面暫未曝光，外界傳聞新車將提供2.0T和2.3T兩款發(fā)動機，與之匹配的是10速自動變速箱和6速變速箱，另外3.0T柴油發(fā)動機也有望出現(xiàn)在高配車型上。

近兩年，隨著皮卡解禁政策的有序推進，越來越多的品牌開始在皮卡市場發(fā)力，這同時也對 已經(jīng)累積了相當多經(jīng)驗的福特品牌是重大利好。

雖然國產(chǎn)福特Ranger在國內(nèi)來說也算得上大塊頭，但也和國內(nèi)銷量不錯的日產(chǎn)納瓦拉、五十鈴D-MAX尺寸接近，乘坐和裝載能力都不錯。并且從我國的道路條件來看，車道線普遍偏窄，所以福特Ranger的尺寸其實是比較適合國內(nèi)的，1.9米出頭的車身寬度和一些城市中大型SUV相當，無論日常城市道路還是行走在山區(qū)，相信都會比較從容。

而對于國產(chǎn)福特Ranger來說，如何定價是一個非常值得思考的問題，因為國內(nèi)的皮卡市場已經(jīng)有長城炮這個老牌選手了，Ranger顯然不能太過自信。

目前福特Ranger在美國市場的官方起售價為32,565美元（約23.35萬元人民幣），國產(chǎn)后的Ranger起售價有望定在16萬左右，這樣的定價還是十分具有吸引力。

寫在最后：

目前國內(nèi)汽車市場的多元發(fā)展非常繁榮，尤其是越野和皮卡車型可以說是煥發(fā)新春，皮卡車型的利好政策也是接連發(fā)出，而選擇在這個節(jié)點國產(chǎn)Ranger，福特確實是走了一步好棋，但面對長城炮之類的競爭對手，還需要在售價或者配置方面再給出一定驚喜，或許才能在國內(nèi)真正站住腳。